Elou!
"moskal" <p...@p...onet.pl> wrote in message
news:haf8dr$s8e$1@news.onet.pl...
> Kamil Nowak 'Amil' wrote:
>> Jacot napisał(a):
>>> Yatzek <s...@p...fm> wrote:
>>>
>>> Rany, zas duchy?:)
>>
>> ej, wypierdalac z mojego wontka!
>
> prawdziwy horror!
>
> a ten tego, ta kanapa zes tyłu to jest w multivanach przykrecana na sruby
> czy jakos szybkodemontowalna ? Bo moje piadzjo nie wejdzie w poprzek

Marze o takim pojezdzie od ponad roku. Wnetrze Multivana modyfikuje sie w
pare minut, mozna wygodnie spac lub zdemontowac wnetrze i wrzucic nawet 2
moturki.
Wybierajac pojazd leciwy sugeruje omijac sztuki ze szklanymi dachami lub
szyberdachami (przeciekajace uszczelki). Dosc czesto trafia sie Webasto,
lodowka (pod fotelem za siedzeniem kierowcy) i naped 4x4 (Syncro). Omijalbym
1,9D na rzecz 2,4 D, chocby z racji tego ze wielu handlarzy kupuje Multivany
by holowac nimi lawety po czym sprzedaja te "nowki" o slicznym wnetrzu lecz
juz zameczonym ukladzie napedowym. 2,4 jest duzo trudniejszy do zabicia niz
1,9. Zaturbione takze bym omijal.
Generalnie, wybralbym cos w nienagannym stanie wizualnym (przede wszystkim
blacha) i przygotowal sie finansowo do zainwestowania nawet kilku kPLN w
naped by otrzymac niezawodny pojazd transportowo-campingowy na ladnych pare
lat

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta