On 13 Maj, 19:14, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>
> To nie tyle "idioci" czy "buractwo" a po prostu kierowcy którzy nie dają
> sobie rady.

Sam nie wiem.
Podobne laboratorium w DC jest na estakadzie Puławska/Dolinka (w
stronę Czerniakowa).
W typowych godzinach pas (lewy) prowadzący na estakadę i do zjazdu
jest zapchany
samochodami. Często tak, że korek sięga aż do skrzyżowania Wałbrzyska/
Puławska.
W efekcie prawy pas, który mógłby służyć do skrócenia korka, jest
pusty.
Regularnie trafiają się tam regulatorzy, którzy jednakże nie wyglądają
na zagubione
myszki nie dające sobie rady.

Ostatnio natknąłem się na sytuację, że dojeżdżam i widzę Corollę Verso
blokującą
prawy pas na środku estakady i jej kierownika, podpasionego byczka,
który wyłonił
się ze swojej limuzyny i podskakując nerwowo rozmawia z kierowcą
stojącego
za nim samochodu (który ze względu na gabaryt interlokurota nie
zamierzał najwyraźniej
opuszczać swojego pojazdu). Po serii jobów i bluzgów, pan kierownik
wrócił do swojej
Toyoty i doregulował cały pas do samego końca jadąc równo z lewym
(korek z tyłu
zapewne przekraczał już Wałbrzyską). Jakaś biedna kobieta w czerwonej
Renówce,
najwyraźniej przestraszona występami pana kierownika, za wszelką cenę
chciała
zjechać na lewy pas w środku strumienia i zafundowała sobie i panu w
Transicie
lekką obcierkę.

Jest to o tyle dziwne, że generalnie ze zjazdem na zamek nie ma w tym
miejscu
zwykle żadnego problemu (o ile ktoś nie reguluje). Raz tylko
zaliczyłem
niepotrzebną pyskówkę z panem, który jednak stwierdził że mnie nie
puści
(i po namyśle, był w prawie) - więc wyluzowałem, włączam
kierunkowskaz,
podjeżdżam do końca, hamuję/staję - i nie ma problemu z wjechaniem.
Sam też tam zawsze wpuszczam (ale tylko na końcu pasa).

Ale jak widać, gdy nie ma problemu, trzeba sobie stworzyć.

Pozdrawiam
Greg
--
843rd Bomb Wing Strategic Air Command
PEACE IS OUR PROFESSION