On 2021-08-19 12:46, Myjk wrote:
> Thu, 19 Aug 2021 12:17:43 +0200, T.
>
>> Niemiecka firma Deutz planuje wprowadzenie na rynek w 2024 roku
>> pierwszego w historii firmy silnika wodorowego.
>>
>> Silnik TCG 7.8 H2 spełnia wszystkie kryteria określone przez Unię
>> Europejską dla silników o zerowej emisji CO2.
>>
>> https://www.facebook.com/autopolska2017/posts/219288
7271009750
>
> CO2, CO2. Ale NOx trujace ludzi nadal produkuje. Poza tym sprawność takiego
> silnika będzie jeszcze bardziej żenująca niż najgorszego benzyniaka czy tym
> bardziej FCEV. Nie rozumiem skąd to uparte parcie aby utrzymać przy życiu
> spaliniaki -- przecież to nie ma kompletnie żadnego sensu.

To co ma sens? Wracalem znad morza. Nawet ruch nie wydawal sie wielki.
Do czasu zatrzymania sie i checi skorzystania z toalety...

No i tu pytanie - skoro nawet do kibla sa kolejki i trzeba czekac to co
to by bylo gdyby te wszystkie samochody w drodze (z)nad morze musialy ze
2x wymienic lub naladowac akumulatory?

Jakos sobie to ciezko wyobrazic.

--
mk4