Dnia 24.08.2021 J.F <j...@p...onet.pl> napisał/a:

> Moze jest jednak roznica zmagazynowac energie na 400km, a na cala
> zime.

Jaką zimę? Wystarczy, żeby do południa jak człowiek w pracy fotowoltaika
ładowała akumulatory. Wracamy z pracy, telewizorek, czajnik, pralka,
piekarnik, ładujemy autko elektryczne ;-)

> Tanszy, a tak samo przyjazny dla srodowiska ... naszego :-)

No, przecież wiadomo, że takie na przykład Chiny są na innej planecie.
Dlatego też nie muszą dwutlenku ograniczać, a Europa musi :-)

I obawiam się, że jednak tańszy niekoniecznie. Bateria to jednak
bardzo duży procent wartości elektryka. Produkcja drutu i słupów
to ani skomplikowane, ani drogie, w kraju to spokojnie ogarniamy.
Spalin ubywa, ciszej... nie tak to powinno wyglądać?

> Nie mowie nie, tylko one sa juz wlasnie w fazie krzepniecia,

Tak jak żarówki wymieniane na świetlówki kompaktowe.
Jak już świetlówki okrzepły to przyszły LEDy i pozamiatały ;-)

> A do tego czasu ... wiatraki, PV, atomowki, ładowarki ?

Wiatraki (lądowe) ani PV nie mają sensu bez przyzwoitych
możliwości gromadzenia energii. Chyba, że będą wodór na drodze
elektrolizy robić. No, ale jak ustaliliśmy, wodór w aucie
jest do dupy :-)

> No i przydrozne jadlodajnie, zeby zagospodarowac ten czas z zyskiem
>:-)

To podstawa. I napitkodajnie, wszak wkrótce samochody będą
autonomiczne :-)

--
Dominik Ałaszewski (via raspbianowy slrn)
"W życiu piękne są tylko chwile..." (Ryszard Riedel)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP
Pisząc na priv zmień domenę na gmail.