Dnia 24.08.2021 RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> napisał/a:

> 100 lat temu nie było akumulatorów litowo-jonowych. Akumulatory
> kwasowo-ołowiowe są za ciężkie.

Rozumiem, kwasowo-ołowiowe są kiepskie. Jak tylko pojawiły
się znakomite akumulatory litowo-jonowe nastąpił burzliwy rozwój
samochodów elektrycznych, już trzydzieści lat po komercyjnym
debiucie tychże akumulatorów.

Polityczne parcie na elektryfikację nijak nie spowodowało,
że inżynierowie zaczęli wyciskać ostatnie soki z kiepskiej,
ale jedynej nadającej się techniki gromadzania energii.

> Przy okazji - prąd wygrał z benzyną wyścig o 100 km/h 122 lata temu:
> https://pl.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_Contente
> Wyścig o 200 km/h wygrał samochód parowy 115 lat temu - czy to
> świadczy o tym, że mamy wracać do pary?

Nie. Tak samo fakt, że jakiś inny samochód z napędem rakietowym
pobił inny rekord prędkości, nie oznacza że mamy na co dzień
jeździć samochodami z napędem rakietowym.

> Ależ można już tanio magazynować. Chodzi o to, żeby było jeszcze

No, tanio jak barszcz. 10 kWh (użyteczne 8) ciut powyżej 20 000 zł.

https://fotoogniwa-sklep.pl/pl/p/Magazyn-energii-BMZ
-ESSX-10.06kWh/1299
https://powergo.pl/shop/product/maga-ba1lcr1-bateria
-akumulatorow-10kwh-lg-chem-resu-10-164

Biorę pięć.

> taniej. Stale powstają nowe technologie - choćby suchego elektrolitu,
> który ułatwia recykling.

Fajnie, czekam z niecierpliwością.

--
Dominik Ałaszewski (via raspbianowy slrn)
"W życiu piękne są tylko chwile..." (Ryszard Riedel)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP
Pisząc na priv zmień domenę na gmail.