Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5. › Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.c139-66.icpnet
.pl!not-for-mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.
Date: Mon, 7 Sep 2020 22:52:12 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <rj66hr$ckq$1$Cav@news.chmurka.net>
References: <rip19t$3ug$1$horizn@news.chmurka.net> <1pdukwzciaz40$.dlg@myjk.org>
<rir0ir$9hf$1$horizn@news.chmurka.net> <cb0ziywox770$.dlg@myjk.org>
<rirfqc$le1$1$horizn@news.chmurka.net> <1tnmorapdlymd$.dlg@myjk.org>
<risvvm$kmu$1$horizn@news.chmurka.net> <1qg2y21zziodg$.dlg@myjk.org>
<riti6n$14c$1$horizn@news.chmurka.net> <1...@m...org>
<rj4ri7$jp3$1$horizn@news.chmurka.net> <ut5dtdglg5gm$.dlg@myjk.org>
<rj5gh0$s3$1$horizn@news.chmurka.net> <h...@m...org>
<rj5h7t$18c$1$horizn@news.chmurka.net>
NNTP-Posting-Host: c139-66.icpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 7 Sep 2020 20:52:11 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="c139-66.icpnet.pl:85.221.139.66"; logging-data="12954";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.12.0
X-Antivirus: Avast (VPS 200907-8, 07.09.2020), Outbound message
Content-Language: pl
In-Reply-To: <rj5h7t$18c$1$horizn@news.chmurka.net>
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2684426
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 07-09-2020 o 16:48, K pisze:
> On 07/09/2020 15:44, Myjk wrote:
>> Mon, 7 Sep 2020 15:36:16 +0100, K
>>
>>> ale faktycznie mogli to rozwiazac lepiej.
>>
>> To teraz pytanie, czy w EV też nie ma takich guziczków? Swoją dorgą u
>> mnie
>> w PHEV też jest elektroniczny dżojstik, muszę sprawdzić jak odblokować
>> Parking mode. ;P
>>
>
> Moze w Mitsubishi maja bardziej inteligentnych prtojektantow i mozna to
> zrobic z wewnatrz kabiny.

Ale pamiętacie, że w ev akumulator trakcyjny służy tylko do napędzania
pojazdu?
A cała reszta prądu leci z 12v?
Więc obstawiam że blokady skrzyni czy hamulca również.