W dniu 2010-12-05 11:16, Tomasz Pyra pisze:

>> O, tego sie po Tobie nie spodziewalem, troche tania ta manipulacja
>> Tomaszu.
>> Ciekawe skad wziales ta wikipedie, skoro w samym artykule jak byk stoi
>> "źródło: fiński magazyn Tekniikan Maailma".
>
> Oczywiście - i tak samo było kiedyś w Wikipedii kiedy to autorzy
> artykułu z niej tą tabelkę spisali.
> Z Wikipedii akurat tą tabelkę wywaliłem - po wymianie maili z redaktorem
> Tekniikan Maailma, który napisał że sprawdził w archiwum i takich danych
> nie publikowali.
> Ponoć kiedyś testowali ABS Golfa 3 który miał wyłącznik ABS, ale i tak
> wyników w takiej formie nie publikowali.
>

Jezeli to prawda, to jest to wyjatkowo naganne zachowanie.

>>> Natomiast same dane (zapewne z braku innych pasujących do ideologii)
>>> stały się wręcz ołtarzem "dobrych kierowców" którzy robią takie rzeczy
>>> swoimi samochodami, że kierowcy Formuły 1 mogą im najwyżej buty czyścić.
>>>
>>
>> No mi kierowcy F1 moga, bo raz ze nie sa tacy cudowni
>
> Nie no - oczywiście :)
> Tak jak pisałem - mogą Ci buty czyścić i z pewnością dużo dałyby im
> Twoje rady dotyczące korzystania z hamulca.
>

Moje rady nie sa dla nich, bo ja nie jezdze po torze wyscigowym, na
ktorym co najwyzej pojawia sie deszcz.
A wracajac do meritum, to VW tez widac manipuluje wymyslajac ABS Plus.
Tu krotki artykul, mam nadzieje, ze tym razem wiarygodny.

http://www.samar.pl/__/__la/en/__ac/sec,47/rev/176/r
se/4/__Safety-Volkswagen-Touareg-GP-SUV-kt%C3%B3ry-n
ie-boi-si%C4%99-bezdro%C5%BCy.html


--
Karolek