W dniu 09.07.2019 o 15:17, J.F. pisze:
> Użytkownik "Trybun"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5d249203$0$17360$6...@n...neostrad
a.pl...
> W dniu 05.07.2019 o 21:45, Mateusz Bogusz pisze:
>>>> Nie rozpieprzysz sobie układu taką partyzantką?
>>
>>> Wszyscy wiemy że sprężarka jest smarowana czynnikiem R134A więc nic
>>> się nie stanie. A nowoczesne sprężarki potrafią sprężać nawet ciecz!
>>> Także jak przeleje i kapilara albo elektroniczny zawór rozprężny nie
>>> wydoi, to nic się nie stanie :-)
>
>> A jakie ciśnienie może być w butli z skroplonym tlenem? W butli z
>
> Po to skraplasz, zeby bylo male.


Z tego co pamiętam, bardzo małe  - tylko150 atmosfer

>
>> czynnikiem na pewno też nie jest atmosferyczne. A "partyzanci"
>> podłączają taką butle do instalacji bez żadnego reduktora. O ile
>> stary Passat brata miał jakiś zawór bezpieczeństwa na instalacji to
>> on najwyraźniej zawiódł bo po ręcznym "dopełnieniu" z butli musiał
>> wymienić chłodnicę.
>
> Akurat tutaj czynnik w butli tez jest skroplony i cisnienie zalezy
> tylko od temperatury - ale jest umiarkowane.
>
> I musi pasowac do instalacji, w ktorej tez jest skroplony czynnik.
>
> Ale czy taki "scroll" kompresor potrafi sprezyc ciecz ?
> Tylko ze nawet po niewielkim przelaniu nie bedzie w nim samej cieczy,
> to pewnie da rade ...
>
> J.
>

Nie mam pojęcia w jakiej postaci jest ten czynnik, faktem jest że
ciśnieniem rozpieprzył chłodnicę, inny warsztat znowu bał się trzeciego
podejścia dopełniania klimy na oko do oporu ze względu na ryzyko
uszkodzenia instalacji.

Problemem może być też to że ten czynnik to nie sama ciecz, zwłaszcza w
sytuacji gdy robi się to po amatorsku.