W dniu 2014-01-27 18:52, k...@g...com pisze:
>> to zależy czy ten pracownik zarabia dzięki szybszej jeździe więcej niż
>>
>> kosztują mandaty. Bo szczerze mówiąc pracodawca może wkalkulować sobie
>>
>> jakąś kwotę na te cele - z resztą skoro TIRowcy muszą wkalkulować
>>
>> viatole, to i mniejsi mogą to przyjąć za dodatkowy podatek. Moim
>>
>> klientom często zależy na czasie i jak ich usługa podrożeje 10zł to
>>
>> nawet nie zauważą, a utworzy się fundusz mandatowy w firmie i w
>>
>> majestacie prawa wszyscy będziemy zapierdalać. Jestem za :)
>>
>>
>>
>> --
>>
>> Pozdrawiam
>>
>> Łukasz
>
> Jak wybitny pracownik to tym bardziej dostanie opierdol. Pracodawcy potrzebny żywy
i zdrowy.

Przypadki o takich piszesz będą dwa dziennie. Szczegół do pominięcia.

Polowa z reszty złapanych to drobne cwaniaczki. Jak najszybsze
ujebanie ich jest w interesie wszystkich.>


Skoro zapierdala i żyje to znaczy że bezpiecznie jeździ :)
Jeśli dzięki temu firma zarabia 200zł dziennie więcej to może sobie
pozwolić na 2000zł mandatów co miesiąc (i tak wyjdzie na plusie). Jak
się zabije to za swoje pieniądze, pracodawca go do tego nie zmusza. Jak
będzie jechał powoli i najebany tir zmiecie go z drogi to będzie jeszcze
większa strata, bo ani nie będzie pracownika, ani większego dochodu
wcześniej.
Mi osobiście zdarzyło się zrobić w jeden dzień 720km i w międzyczasie
pracować. Jak bym jechał przepisowo zarobiłbym ok. 500zł mniej, mandatów
płacę chyba kilkaset zł rocznie (bo czasem zepsuje się CB, albo zagadam
się przez telefon). Morał: opłaca się zapierdalać :)

--
Pozdrawiam
Łukasz