"Adam 'Chloru' Drzewososki" <k...@c...net> wrote in message
news:slrnhr1ctg.517.karmmnie@chloru.net...
> Dnia 29.03.2010 kamil <k...@s...com> napisał/a:
>>>>>> A wiekszosc woli w niego nie wpasc wcale, stad zaklada lepsze na tyl.
>>>>>
>>>>> A potem nie może się odhamować przed kims kto jednak kupił 4 dobre
>>>>> opony.
>>>>
>>>> Wiem, mnie tez to denerwuje. Nie ma tygodnia, zeby mi ktos w zderzak
>>>> nie
>>>> wjechal na swiatlach.
>>>
>>> Zacznij edukować usenetowe gospodynie ;->
>>
>> I ludzi z Michelina. Przeslij im swoje CV z zalaczonym wydrukiem tej
>> dyskusji, moze pojda po rozum do glowy i przestana glupoty plesc. W koncu
>> co
>> takie leszcze moga wiedziec o oponach, nie to co chlopaki z polskiego
>> internetu. ;>
>
> Chcesz powiedziec, że gorsza opona z przodu zahamuje lepiej niz lepsza ?
> ;->

Co chcialem powiedziec, to juz powiedzialem kilka postow wyzej. Przecietny
kierowca latwiej wyczuje podsterownosc i odpusci gaz (przy okazji dociazy
przod i zwiekszy przyczepnosc), niz opanuje uciekajacy tyl.

Jako, ze autor watku pyta o takie podstawy, znaczy ze jest przecietnym
kierowca i nie wyjezdzil 100 godzin na trackdayach.



Pozdrawiam
Kamil