Użytkownik "Tytus" <t...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hqa9u7$i6r$1@inews.gazeta.pl...

>
> W ogole sie nie stresuj - jak za toba pomyka taki mistrz to se poradzi -
> jak pierdola napisze na precla :), oczywiscie jak jest gdzie to trzeba
> zjechac i przepuscic, ale dojezdzajac do wolniejszego nie mysle o tym czy
> mi ustapi tylko jak go lykknac. Prosta zasada szybszy ma kombinowac - jak
> na nartach
> Oczywista zdarzaja sie lanserzy o ktorych jakis czas temu pisalem i teraz
> Artur ale nie ma co sie podgrzewac, urywac lusterek czy wyrywac krtanii
> tylko trza smignac dookola goscia i leciec dalej...
>
wiesz - masz racje generalnie.
ja tam mam czasem dosc mieszane uczucia, jak widze coniektorych kierownikow.
blokowanie drogi - celowe - jasne ze glupota i chamowa.
ale jest drugi koniec. sporo jezdzi na prawde dobrze, moze az za dobrze.
wiekokrotnie widuje przecinaki w stojacym kanionie tnace z 80km/h. moze za
stary jestem, moze mam za duzo do stracenia, ale to imao przegiecie.
ujezdzajac i puszke i 2oo, jestem nauczony pewnych zachowan. ale wiekszosc
kierowcow nie. tzw "normalny kierowca" nie oblooka dokladnie lusterek przed
pomyslem wrzucenia marynarki na tylne siedzenie/bagaznik.
wszystko stoii, wiec otwieramy drzwi... dup, i jest trup.
na Pulawskiej niedaleko mojej hq, potrafia niemal jechac z predkoscia
dzwieku. ;-)
przecietny kierowca konserwy, nie zalozy, ze moze pojawic sie motocykl tnacy
160 czy wiecej. pojedyncze slabe swiatelko uzna za dalekie auto.
efekt? jak rok temu, jakas para - 2 trupy. (akurat prawko A robilem) :(
szanuje wasze umiejetnosci, ale nie dajmy sie zabijac.


Twoje porownanie z nartami ma jeden minus - na stoku nie ma losowo
przemieszczajacych sie tonowych blokow betonu. a tak z punktu widzenia
fizyki wyglada jazda na 2oo po polskich ulicach. oni Cie nie widza, oni chca
Cie zabic.



pozdr,
Alex.