Dnia 16.04.2010 Alex D. B. <a...@p...onet.pl> napisał/a:
>
> chodzi mi o doszkalania technik jazdy itd.
> sporo tego przerobilem na 4 kolach, i wraz z rozsadkiem i doswiadczeniem
> takie szkolenia daja cuda.

Tutaj też czyni cuda, tym bardziej że samemu trudno jest pracować nad
techniką jazdy. A samodzielne korygowanie własnych błędów jest iluzją.
Idź na szkolenie, z Tomkiem pracuje kilku instruktorów,
potrafią jeździć, potrafią szkolić. Mają kilka różnych motocykli.
Pojeździsz sobie na 125, i 500 jak będziesz chciał. Wtedy bardziej
świadomie wybierzesz pojazd na miasto.

> koszty sa dla mnie dosc oczywiste - kilka dni zajec potrafi "zjesc" gumy w
> puszce. a komplecik w okolicach 3k ;-)

OK, będzie o wiele taniej, przynajmniej na początku. Chyba że o razu
porysujesz sobie drogie wdzianko, i jako popsute wyrzucisz do śmieci ;-)
>
> PS - uwaga troche ogolna. zdaje sobie sprawe, ze sporo z was lata od dawna,
> i robi to swietnie. ja latam na 2oo niecaly rok, i staram sie nie
> przeszkadzac innym na drodze. troche wiecej wyrozumialosci dla
> poczatkujacych prosze ;-)
> kazdy kiedys zaczynal - a jest coraz trudniej.

Oczywiście, tyle że jazda w kanionie jest naprawdę dosyć wymagająca.
Wjeżdżając między auta bez umiejętności i na nieodpowiednim sprzęcie,
jedziesz jedynie fartem. Tylko dlatego że większość kierowców zachowuje
się przewidywalnie, a tych innych widać najczęściej z daleka. Tyle że
któregoś dnia może Cię coś zaskoczyć, i nie pomoże ani wyuczony
odruch, ani możliwości sprzętu.

Oczywiście Można też posuwać się w korku drepcząc i uważać że ci szybsi
to szaleńcy i niech sobie radzą. Ale czy o to w omijaniu korka chodzi?

--
kakmaratgmaildotcom