On Sat, 24 May 2014 21:22:26 +0200, Maciek wrote:
>> Najpopularniejszy jest oczywiście benzyniak 3.3/3.8 (..) Pytanie jak
>> to się sprawuje i ile pali?
> Sprawuje sie swietnie, raczej pancerny silnik, ktory ma duzy moment od
> samego "dolu". Zalewany odpowiednim olejem (nigdy w zyciu 15W40).
> 3.3 i 3.8 pala zasadniczo tyle samo, wiec lepiej brac wieszy, bo
> mocniejszy. W "jajku" (czyli voyagerach do 2000 roku) ma 185 koni.
> Spalanie LPG w mojej "zabie" (czyli po 2001 roku) to w lecie jakies 20
> l/100 w cyklu mieszanym, ale ja mam AWD. Przednionapedowy bedzie palil
> kolo 17.

Dla mnie AWD w tym przypadku to zbytek szczęścia, niemniej większość tych
ogłaszanych z tego co widzę właśnie ma właśnie napęd na 4 koła. Były gen2
z napędem tylko na przednią oś?

>> Od czasu do czasu zdarza się też diesel 2.5l. (...)
> To jest wloski diesel, od ktorego najlepej trzymac sie jak najdalej.

Ok, czuję się przekonany ;)

>> Kolejne pytanie o skrzynie biegów.
>
> Nie bac sie. Pilnowac zmian oleju i filtra. Jesli sie rozpadnie, to
> naprawa kosztuje tyle co sprzeglo z dwumasa d dowolnego nowoczesnego
> diesla.

Miałeś jakieś problemy ze skrzynią u siebie? Jak w ogóle jest z serwisem
tych samochodów w Polsce?

>> Czy ktoś z szanownych grypowiczów byłby w stanie zmierzyć mi wymiary
>> bagażnika tego samochodu? (...)
> Moge Ci zmierzyc w poliftowym, czyli 2001 r.

Byłbym wdzięczny, dzięki za pomoc.

Tomek