-
Data: 2010-11-12 08:30:31
Temat: Re: Ciaganie przyczepy na kat B
Od: "Michał \"HoMMeR\" Paszek" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]W dniu 2010-11-11 23:18, krzyss pisze:
>> dotyczących poruszania się wspomnianym zestawem...
>
> A co to jest masa rzeczywista wg przepisow ?
>
>
> MW pojazdu 1320kg
> DMC pojazdu 1805kg
>
> MW przyczepy 1075kg
> DMC przyczepy 1300kg
>
> Wg dowodu ciagnac moge 665kg bez hamulca i 1500kg z hamulcem.
665kg dla przyczepy bez hamulca wynika z warunku, że DMC przyczepy nie
może być większe, niż połowa MW pojazdu i tu jest ok.
Jeśli chodzi o DMC przyczepy z hamulcem, to tak jak w wyliczeniach
wyżej, powinno być 1353kg - z warunku, że DMC pojazdu stanowi co
najmniej 1,33 DMC przyczepy, a RMC pojazdu jest równe lub większe niż
RMC przyczepy.
>
> Nie wydaje mi sie zebym ciagnal cos bezprawnie.
> A predkosci osiagane ?
> max co jechalem to 110km/h no ale to tylko chwile, normalnie to 80km/h
> sie poruszam zestawem. Auto spoko daje rade 130@170KM, przyczepa ma
> specjalny hak ktory ogranicza plywanie.
strefa zamieszkania: 20 km/h
obszar zabudowany: 50 km/h w godzinach 5.00-23.00
obszar zabudowany: 60 km/h w godzinach 23.00-5.00
poza obszarem zabudowanym, droga jednojezdniowa: 70 km/h
poza obszarem zabudowanym, droga dwujezdniowa: 80 km/h
droga ekspresowa (jedno i dwu jezdniowa): 80km/h
autostrada: 80km/h
--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia
Następne wpisy z tego wątku
- 12.11.10 08:56 P_ablo
- 12.11.10 08:57 P_ablo
- 12.11.10 09:03 Kuba \(aka cita\)
- 12.11.10 10:30 Maciek
- 12.11.10 13:09 Artur Maśląg
- 12.11.10 15:00 Michał \"HoMMeR\" Paszek
- 12.11.10 16:35 Artur Maśląg
- 12.11.10 18:08 krzyss
- 12.11.10 18:13 krzyss
- 12.11.10 23:01 Michał \"HoMMeR\" Paszek
- 12.11.10 23:31 P_ablo
- 13.11.10 00:39 krzyss
- 13.11.10 17:02 Tomasz Pyra
- 13.11.10 22:24 P_ablo
- 14.11.10 00:29 Tomasz Pyra
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci