Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:mnevd6p3777v6msvc7p8tlmjal79brn4uo@4ax.com...
>
> Praktyka to jedno, ale w niemieckich papierach tez zdarzaja sie
> kwiatki z duza dopuszczalna masa. Moze naprawde przetestowane i
> potrafia ?
> No ale w Polsce i tak zapisy ustawy obowiazuja.
> A ten zapis 1.33 z rozporzadzenia to tak wprowadzony, ze nie wiadomo
> kogo obowiazuje :-)


DMC to jedno ale pozniej jest jeszcze RMC ktore przy osobowce i lawecie jest
czesto niespelnialne...


> No wiesz - zestaw na tyle duzy ze moze wymaganie B+E jest rozssadne.

Kiedy zdawalem na E do B, praktycznie nikt nie wspominal o predkosciach z
przyczepa a na jazdach i egzaminie najwazniejsze byl manewry. Z drugiej
strony zaliczenie jazd - przy ktorych instruktor sugerowal, ze podbije mi
papierek i mam sobie isc na egzamin... - i egzaminu nie jest czyms strasznym
i dla swietego spokoju mozna to zrobic.

> Jade sobie kiedys autostrada, leje jak z cebra, profilaktycznie
> zwalniam do 110, i wyprzedza mnie auto .. z lodka na przyczepce.
> No ale autostrada sie skonczyla, jego na barierce nie zobaczylem, wiec
> nie wiem kto tu byl glupi - on czy ja :-)

Moze zapomnial... ponadto niektorzy twierdza, ze jesli kupili przyczepe z
homologacja na 100 km/h, to moga tyle smigac po PL. Tak jakby jakas tam
homologacja byla wazniejsza od polskich przepisow...

Kiedys - z lenistwa - zaladowalem samochod na lawete silnikiem do tylu -
mial urwane lewe przednie kolo i nie chcialo mi sie przeciagac flakow przez
cala przyczepe. Trasa byla niedaleka: Skwierzyna - Poznan. W pewnym momencie
przyczepa zaczela prowadzic pustego transita a nie transit lawete...
probowalem wyprowadzic ale kiepsko to wychodzilo i skonczylo sie na tym ze
laweta z dostawczakiem stanela w poprzek drogi... Z przeciwka jechal tir,
jednak dal rade ominac mnie kawalkiem pasa do skretu w prawo - po takich
przezyciach z przyczepa jezdze zawsze przepisowo :) a do tego zamontowalem
kolko manewrowe z waga aby widziec czy przyczepa jest prawidlowo obciazona.

> A jeszcze chyba winieta, i nie wiem czy nie klopoty z ITD - tachografu
> miec nie trzeba ?

Winieta od 2009 obowiazuje dopiero od 12 t. Tachograf tylko jesli uprawiasz
uslugi transportowe dla zewnetrznych podmiotow, przy potrzebach wlasnych
wystarczy zaswiadczenie i jezdzisz bez tacho. W DE powyzej 2,5 t nalezy
prowadzic ksiazke czasu pracy kierowcy ale tak naprawde nikt tego nie
sprawdza.

> A ile razy cie z przyczepa zatrzymali do kontroli i czy inne przepisy
> byly naruszone ?
>

Praktycznie w 100% byly to kontrole rutynowe przez SG, czesto z policjantami
lub przez WOP. Bywalo wiele kontroli przez niemiecka, belgijska czy
holenderska policje, jednak tych bardziej interesowalo czy jezdze na opale
niz masy pojazdow. Jednak wykluczyc nie moge czy aby nie zwracali na to
uwagi. Bywaly tez kontrole przez ZOLL i dosc rzadko BAG...

--
Picasso