Leszek Karlik pisze:
> On Sun, 19 Apr 2009 23:07:30 +0200, Kuczu <p...@j...pl>
> wrote:
>
> [...]
>> Zdajes sobie sprawe ze motocykl to najmniej ekologiczny pojazd ?
>> Spalanie rzedu 7l/100 km przy max 2 osobach przewozonych jednoczesnie
>> daje 3,5l na glowe do pokonania 100 km. Auto z tym samym spalaniem i 5
>> osobami na pokladzie to juz tylko 1,4 litra na glowe.
>
> Według http://www.eea.europa.eu/publications/ENVISSUENo12/p
age029.html
> na początku lat 70tych wynosiły średnio 2,0-2,1 pasażera na samochód,
> w latach 90tych spadły do 1,5-1,6 i dalej spadają, w wyniku redukcji
> średniego rozmiaru domostwa połączonej ze wzrostem ilości posiadanych
> samochodów.
>
> Przy czym w mieście to jest 1,3 pasażera na samochód a na dużą odległość
> 1,8.
>
> Biorąc pod uwagę, że większość samochodów ma większe spalanie od
> motocykli, plus stoją w korkach emitując bez sensu spaliny to jednak
> motocykle wygrywają. Zwłaszcza że totalny wpływ na środowisko to również
> koszt wyprodukowania i transportu, który w przypadku motocykli jest
> niższy. :-)
>
Pominales koszty i wplyw eksploatacji, czyli czestotliwosc wymiany
oleju, swiec, opon, klockow i innych dupereli. Plus zakup skor, na ktore
trza utluc trocke krow, swin, kangurow i innego ptactwa :) Do tego pewne
ilosci tworzyw sztucznych na kaski, buty, ochraniacze bla bla wyliczac
mozna dlugo w jedna i druga strone. Akademicka dyskusja, lepiej wiec
zostawic temat jakims studenciakom albo doktorantom, niech dyskutuja
przy stole wylozonym katalogami.

--
Ozz
GSX600F