W dniu 2011-09-27 20:23, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Gabriel'wilk'" <g...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:
>
>> Clio - części na miejscu i ogólnodostępne a ceny nawet w ASO przyzwoite
>> albo niższe niż zamienniki czy używki na alledrogo i szrotach
>
> ROTFL !!!!!
> W Renault?
>
> Bardzo ciekawe, bo z moich doświadczeń wynika coś dokładnie odwrotnego -
> serwis drogi jak diabli, zamienników brak, używki droższe niż nowe
> części do innych marek, a ceny części w ASO jeszcze ze 4 razy wyższe.
>
Twoje doświadczenia to jedne (słownie jeden) wadliwy egzemplarz renault
jaki miałeś a do tego Kianka i tak najlepsza :-)
Wyobraż sobie, że np. czujnik/licznik impulsów do Twingo I był tańczy z
24 miesięczną gwarancja i dostępny od ręki w aso niż używka na allegro
czy wymontowany na szrocie, to samo tyczy się np. mechanizmu opuszczania
szyb (wyrobiło się plastikowe trybo) i to były wszystkie usterki w 10
letnim Twingo. W obecnym Twingo II i Clio III od nowości nic się nie
dzieje, to samo tyczy się Clio II, które właśnie skończyło 10 lat - same
przeglądy i wymiana elementów eksploatacyjnych, nawet cewka nie padła. A
co to Twojego przypadku z Megi II to niestety był to model gdzie
zdarzały się kłopoty z eksploatacją a Ty miałeś pecha i teraz wieszasz
psy na tej marce, zresztą podobno alfa i puntek też Ci się psuły :-)
Kupuj co chcesz ja za to mam zamiar kupić albo nową lage albo Scenica.
ps. ostatni przegląd za Twingo II Wind 1.2 75KM w ASO z płynami, olejem
i filtrami oraz ogólną kontrolą (auto z klimą ) to niecałe 460 pln a za
Clio III Grandtour 1.2 tce pełny przeglą z odgrzybianiem klimy po 3
latach coś koło 560 pln z groszami (wszystkie materiały renault) + w
cenie mycie i odkurzanie auta :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde