Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:jihu2r$ink$1@mx1.internetia.pl...
> Dnia 2012-02-27 21:09, *Jackare* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> Jeśli na dłuie lata to zapomnij o oplach sroplach i innych
>> europejczykach z chujowymi lakierami.
>
> Jakieś wsparcie?
>
>> Hyundai lub kia i pieprzyć wszystko inne.
>
> Uważasz zatem, że te malowane są inaczej? Ciekawe :)
>
nie wiem jak są malowane i to co piszę odnosi się do kolorów
niemetalizowanych, ale...
mam getza w kolorze czerwonym - takim bardzo intensywnym i wyrazistym.
Mocnym. Nie wiem jak inaczej go opisać. Czerwony jak cholera. Wg oznaczenia
fabrycznego "hip hop red"
Kolega miał kiedyś fiata CC - czerwonego. Najpierw ściemniał a potem
zmatowiał.
Ten sam kolega miał potem, w latach 1997-2004 fiata punto. Też czerwonego.
Najpierw ten lakier jakby wyblaknął, stał się nierówny, miał jakby
jaśniejsze pola a potem bardzo mocno zmatowiał. Mieszkamy w tym samym
mieście, warunki eksploatacji i przechowywania samochodów podobne, razem
pracowaliśmy auta stały przed tą samą firmą tą samą ilość godzin
Mój samochód wygląda jakbym go tydzień temu odebrał z salonu. Nie blaknie,
nie matowieje nie zmienia nasycenia barwy. Nieraz przez tydzień czy dwa leżą
na nim ptasie g...na i nie zostawiają żadnych śladów.
Nieraz widzę samochody z których obłazi klarlack z blachy i przeważnie są to
samochody czerwone i przeważnie są to fiaty (nie są to metaliki). Czerwony
lakier stosowany na skodach, golfach, passatach, polo, ibizach też po kilku
latach wygląda nieciekawie. U forda jest nieco lepiej ale też są zmiany. U
mnie nie widać ich wcale.

Stosowane obecnie lakiery są do dupy. Niby są ekologiczne ale co mi po
takiej ekologii skoro obniżają trwałość produktu i zwyczajnie go paskudzą.