Dnia 18 - 05 - 2014 (niedziela) o godzinie 17:15, Alf/red/ napisał(a):

> Owszem, inaczej nie zmieścisz się w uprawnienia A2.
> Górny zakres to pięćsetki: Suzuki GS500 (uwaga: niektóre egzemplarze
> wersji F mają wbitą minimalnie większą moc, i wychodzą ponad limit),
> Honda CB500, Kawasaki ER5.

Niestety, z tej trójki w grę wchodzi tylko GS500. CB500 (oczywiście stara)
i ER5 - jeżeli nie były kastrowane, to nie mieszczą się w limicie mocy na
A2.

Generalnie niewiele jest fajnych, używanych sprzętów na A2 - ostatnio pytał
mnie właśnie o to znajomy małolat, więc trochę przejrzałem temat. IMHO
wygląda to tak:
- z ćwiartek: Honda VTR 250, lekki, fajny motocykl. Nówki w Polsce się nie
sprzedawały z powodu wysokiej ceny, teraz zaczynają się pojawiać
sprowadzone 4-5 letnie sztuki za rozsądne pieniądze (choć nadal są drogie).
Jak kogoś stać, warto się zainteresować.
- z większych: Yamaha MT 03. Możesz też poszukać Moto Guzzi Nevada 750
(tylko wybrane roczniki, moc zmieniała się od 46 do 52 KM, więc te
najsłabsze by podeszły)
- turystyczne enduro: Suzuki XF 650 Freewind, Yamaha 660 Tenere, Honda
SRL/FMX 650.
- trochę chopperów, jeżeli kogoś kręcą takie klimaty: Suzuki Savage 650,
Honda Shadow 600/750, Suzuki Intruder 600, Yamaha Virago 535 (osobiście
tego ostatniego bardzo go nie lubię, ale są tacy, którym się podoba)
- można też trafić na najróżniejsze sprzęty, które zostały kiedyś
fabrycznie zdławione w Niemczech, nie ma tu reguły.

Tyle mniej więcej udało mi się znaleźć. Nie brałem tu pod uwagę sprzętów z
lat osiemdziesiątych, bądź starszych. Wszelkie uzupełnienia listy mile
widziane.

--
Yorick
MG Nevada 750