Dnia Sat, 18 Jul 2015 19:01:52 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

> To że silnik będzie się kręcił wolniej niż silnik benzynowy generując tą
> samą moc, co jednak z racji dłuższych przełożeń skrzyni biegów daje tą samą
> siłę napędzającą samochód.
>
> Czyli jeśli chodzi o osiągi, to w sumie nic nie da.
> Diesle po prostu pracują przy niższych prędkościach obrotowych, stąd i
> wyższa wartość momentu obrotowego przy tej samej mocy.
>
> Turbodiesel lubi mieć troszkę gorsze osiągi niż wolnossący silnik benzynowy
> przy tej samej mocy, bo diesle zazwyczaj mają mniejszą elastyczność.

W praktyce często okazuje się, że bliźniacze samochody różniące się tylko
typem silnika, bardzo różnią się głośnością w kabinie. Ja byłem zaskoczony,
gdy dostałem zastępczego focusa 1,6 benzynowego w miejsce 1,6 TDCI.
Benzynowy był cichutki podczas jazdy po mieście, ale dużo głośniejszy przy
prędkościach autostradowych. Silnik musiał mieć dużo większe obroty przy
tej samej prędkości.

--
Pozdrawiam,
Przemek