-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-septem
ber.org!mx02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: ToMasz <t...@p...fm.com.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Co mi da lepszy moment?
Date: Tue, 21 Jul 2015 17:58:07 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 30
Message-ID: <molq3l$f8s$1@dont-email.me>
References: <a...@g...com>
<moe4gd$gco$1@dont-email.me> <moj73d$nru$1@dont-email.me>
<mol7n9$2ok$1@usenet.news.interia.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 21 Jul 2015 15:56:37 +0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="3711cf490e5659fd09f134cd9334e690";
logging-data="15644";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/9kO8myp5nUhZsbFF9LPpT"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux i686; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0
In-Reply-To: <mol7n9$2ok$1@usenet.news.interia.pl>
Cancel-Lock: sha1:15htghsh1kMIYZ9hRqhT5OKtc+k=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2566046
[ ukryj nagłówki ]W dniu 21.07.2015 o 12:42, Adam pisze:
> W dniu 2015-07-20 o 18:21, AL pisze:
>> ToMasz <t...@p...fm.com.pl> Wrote in message:
>>>
>>>> Co wybrać?
>>>> Co mi da większy (np. dwukrotnie) moment w dieslu?
>>> łatwiej wyjedziesz z zaspy Dieslem
>>> ToMasz
>>>
>>>
>>
>> Niekoniecznie.
>> Duży moment może wręcz utrudniać.
>>
>
> Zgadza się. W niektórych terenówkach i SUV-ach jest klawisz "snow" lub
> podobnie opisany, powodujący m.in. albo zmniejszenie momentu obrotowego
> na silniku, albo powodujący ruszanie z 2 biegu.
>
>
haha!
miałem kiedyś partnera benzynkę 1.1 i diesla 1.9. aby benzynka ruszyła z
miejsca trzeba było wcisnąć pedał gazu do połowy i puszczać sprzęgło.
jeśli tylko jedno koło miało minimalnie mniejszą przyczepność,
mometnalnie "fyrtało" a drugie koło stało w miejscu.
1.9 wystarczyło puszczać sprzęgło, bo moment obrotowy był taki duży że
silnik nie gasł. jeśli nawet tylko jedno koło chciało się poruszyć, to
robiło to anemicznie, powoli, więc drugie jakby z musu też się kręciło.
ToMasz
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości?