As pisze:
<CIACH!>
>
> Poprawcie mnie, jeżeli sie mylę ale sam fakt wskoczenia w widełki >600cm3
> oznacza droższą eksploatację - spalanie, koszt łańcuchów i opon... Stąd ten
> nieszczęsny bandit, który wydawał mi się jakimś kompromisem.
>

Nie wypowiem sie o wszystkich sprzetach pow 600ccm, ale na przykladzie
sevenki widze, ze wcale nie ma dramatu. Odpada Ci regulacja zaworow, bo
sa samoregulatory hydrauliczne, a pozostale elementy... coz. Moze i
troche szybciej zejdzie naped albo opony, ale IMHO tu tez nie jest jakos
dramatycznie krocej.
Jak nie bedziesz dbal o lancuch (smarowanie, albo jakis oiler itp.) i
bedziesz szalal jakos ekstremalnie na moto to moim zdaniem i w 500 i w
600 tak samo szybko zameczysz naped i oponke z tylu. Co innego w lytrze
albo jakims 1300, no tu obawiam sie, ze opona bedzie zzerana szybciej
niz w CB 500 ;), bo to juz znaczaco inne moce i inne momenty.

Ale, ale... przeciez motocykl to hobby, a kto by liczyl wydatki
ponoszone na hobby.

Zdrowko
KLOSZ