23 Jul 2020 11:29:16 GMT, pueblo

> W momencie kolizji widać dwa pasy ronda ze strzałkami. Strzałka w lewo
> na wew. jak piszesz nie pozwala na zjazd na kolejnym wyjeździe, ale
> jest tam linia przerywana, która jak najbardziej pozwala na zmianę pasa
> i wyjazd następnym zjazdem.

Ta linia przerywana nie pozwala na zmianę pasa, jest znacznikiem
pozwalającym PRZECIĄĆ ten pas gdy jedzie się z odpowiedniego kierunku.
Kiedy ty to w końcu pojmiesz? Przecież to są elementarne rzeczy, na wielu
zwykłych skrzyżowaniach są takie rozwiązania i nikt tego nie podnosi w
temacie "zjebanych" skrzyżowań czy innych wątpliwości.

> Rozumiem, że ta strzałka w lewo nie pozwala
> tylko na wyjazd z lewego pasa i coraz bardziej to skomplikowane -
> zwłaszcza jak nie widać takiej strzałki(w zimie)

Nie musi być widać tej strzałki, to jest tylko przypomnienie dla melepetów
co zapomnieli jakie znaki stoją 10m wcześniej.

> Rozumiem i daję słowo nie trzyma się to wszystko kupy.
> Ok. Przyjmuję to wytłumaczenie. W takim razie nadal uważam że te
> strzałki są niepotrzebne i razem z liniami poziomymi tworzą takie
> zjebane rondo.

Człowieku, nadal "czytasz" znaki które nie są przeznaczone dla danego
kierunku i się ciskasz że ci głupoty wychodzą. Jak stajesz na skrzyżowaniu
i widzisz dla innego kierunku linię "stop" to też ją przyjmujesz dla siebie
gdzie masz pierwszeństwo i jęczysz że skrzyzowanie jest "zjebane"?

> Chciałem się dowiedzieć czegoś od bardziej rozumnych.

To może w końcu przyjmiesz do wiadomości co się pisze?

> Jak dla mnie to generator stłuczek w tym przypadku.

Tylko jak ktoś nie umie jeździć.

--
Pozdor
Myjk