> Oczywiście robię to celowo - ponieważ oceniam V50 jako całość, a nie tylko
> silnik. To jeden z najtańszych obecnie samochodów, jeśli chodzi o koszty
> eksploatacji, do tego bardzo fajnie się prowadzący i nikt nie powie, że
> jeździsz "autem na F".


Nie wiem jak jest z awaryjnoscia w samochodach na F, ale w znanym mi v50
TD jest beznadziejnie.
W ciagu 11 000 km: drzwi wew. od kierowcy otwieraja sie za 2,3,5 albo 5
razem.
Mechanizm wyceraczek sie rozlecial, (bo jest na jakies wtedy a nie sruby?)
Wentylator chlodnicy nie działal, komuter w samochodzie o tym nie
informowal... komputer serwisowy rowniez.
Przy obecnych temp. sa problemy z odpalaniem, samochod stoi na
pochylosci - moze to to?
Generalnie wg mnie bardzo slabo jak na V.

Poza tym samochod jest bardzo maly (slupki przednie i bardzo slaby
bagaznik).
Najlepsze co jest w tym samochodzie to faktycznie silnik, ale tak jak
napisano to nie jest silnik Volvo.