W dniu 08.10.2012 15:21, 4CX250 pisze:
> Użytkownik "sklep" <N...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:5072d235$0$1228$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 08.10.2012 15:06, 4CX250 pisze:
>>> A więc mamy zgaszony silnik i zbiorniczek
>>> napełniony olejem pod cisnieniem.
>> wytwarzanym przez pompę oleju
>>> Teraz zapalamy silnik i zamiast kręcić
>>> rozrusznik najpierw otwierany jest elektrozawór aż do zejścia całego w
>>> nim oleju do silnika.
>> takie systemy+grzałka są stosowane w większości silników połączonych z
>> pompą, które stoją i czekają na pożar supermarketu, fabryki.....
>
> Czyli temat znany ale dlaczego nie stosowany w samochodach?
> Niechęć producentów ale i np. taki castrol magnatec z cudownie
> przylegającym olejem na ściankach poszedł by w piszu.
nie wiem. jak byłem młody, to chciałem coś takiego zrobić. Chciałem też
mieć termos, do którego byłby odprowadzany gorący płyn chłodniczy 5
minut po zatrzymaniu auta. przy starcie byłby najpierw podawany ciepły
płyn do silnika, olej, potem start.
nie jest to stosowane w cywilnych autach, bo bez tego też działają w
okresie gwarancji...

ToMasz