Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości
Hello J.F.,
>>>Ale to nie może działać. Sprawdzone. Ni ma istotnej różnicy obrotów
>>>przy spadku ciśnienia.
>> A istotna to jaka ? Taki ABS moze z dokladnoscia do ulamkow %
>> mierzyc,
>> ale to pewnie za dokladnie ...
>System musi być odporny na naturalne zużycie opon i zakręty. Koła
>napędzane mogą się uślizgiwać. Z tego, co czytałem na ten temat, to
>zdecydowana większość alarmów jest fałszywa a użyteczność zerowa.

No coz, nie mam, to nie wiem jak jest w praktyce, ale zuzycie mozna
uwzgledniac w programie, drobne uslizgi tez, zakrety tez mozna
uwzgledniac, no i powinny sie zniesc.

A jak ktos tak jezdzi, ze ma duze uslizgi, to mu ostrzezenie nie
zaszkodzi :-)

J.