Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
grup
>>>Nie.
>>>Gdy się pojawia nieznośny, jednostajny hałas to zmieniam bieg.
>
>> No fakt, masz jakis wybor. Ale przy CVT wystarczy zmienic predkosc
>> :-)

>Ale ja cały czas chcę zmienić prędkość i po zmianie biegu na wyższy
>tak się będzie działo.

Jak chcesz zmienic predkosc, to halas nie bedzie jednostajny, bo jak
dlugo mozna przyspieszac ? 20s ?

>Tyle że zupełnie nie chcę żeby mi przez cały czas silnik wył przy 5
>tys obr bez takiej potrzeby.

Nie jezdzilem, ale zakladam ze nie bedzie, bo i po co.
Algorytm sterowania nie powinien byc inny niz przy "zwyklym
automacie".

>Zwłaszcza że i tak nic to nie daje, bo toto ani nie przyspiesza
>lepiej niż auto z innym typem skrzyni, która wycia nie powoduje, ani
>mniej nie pali, ani nie jest tańsze.

Auto dobrze przyspiesza, jak silnik osiaga najwieksza moc :-)

>> Poza tym przy jezdzie ustalonej CVT powinno utrzymywac silnik
>> raczej w dosc cichym obszarze pracy ..

>Jak nie przyspieszasz to może i tak.
>Ale w mieście przyspieszasz co chwilę.

Z pedalem w podlodze ?

Moze i tak, ale jak dlugo tak - 2-3 sekundy ?

J.