On 2015-04-23 13:42, Robson wrote:
> W dniu 2015-04-23 o 12:33, Marcin N pisze:
>> Jakie rozwiązania skrzyń automatycznych można obecnie uznać za najlepsze?
>> Czy nowoczesne skrzynie bezstopniowe mają dobrą konkurencję w płynności
>> jazdy i bezawaryjności wśród "-troników"?
>>
>> Pytam o aspekty techniczne i komfort jazdy - brak opóźnień reakcji,
>> niskie koszty serwisu, itd.
>>
>
> CVT to najgorszy chłam, działa na zasadzie pasa transmisyjnego do
> sieczkarni. Brak opóźnień? Tym się nie da jeździć. Próbowałem. Tylko
> skrzynia z konwerterem hydrokinetycznym, żadne CVT, manuale
> zautomatyzowane czy DSG.

Jeździłem testowo Subaru Foresterem XT 2.5 ze skrzynią CVT (dod.
indeksowane przełożenia).
Nie potwierdzam Twojej opinii - z mojego punktu widzenia całość działała
super i do niczego nie potrafiłbym się przyczepiść.

W Outlanderze/C-Croserze/4007 przy silnikach MIVEC 2.4l również
występuje skrzynia CVT (dla diesli 2.2hdi - DSG).
Również całość działa wzorowo - a dzięki zaletom skrzyni CVT silniki
palą do 1l mniej w porónaniu ze skrzynią manualną (mam niestety ten
silnik z manualną skrzynią).