Dnia Fri, 30 Jul 2010 15:58:05 +0200, WW napisał(a):

> Zadam je zatem inaczej.
> Czy skrzyni DSG szkodzi przełączanie z "D" na "N" i odwrotnie w czasie
> jazdy, (pracujący silnik).
>

W zasadzie nie powinno - skrzynia ma sprzęgło (-a) a nie konwerter (jak
automat), więc nie da się zatrzymać auta z załączonym biegiem (jak w
automacie). To znaczy, że skrzynia i tak samodzielnie wrzuca na luz przy
zatrzymaniu (mimo, że na wyświetlaczu wciąż jest D), czyli wymuszenie tego
trybu nie powinno mieć wpływu na trwałość.

Klasyczna skrzynia nie wysprzęgla przy zatrzymaniu, tylko konwerter zaczyna
się "ślizgać", skrzynia nie zmienia swojego stanu. A to zmiany jej stanu są
dla niej szkodliwe i skracające żywot (oprócz przegrzania).

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"