Hello andal,

Monday, March 2, 2020, 8:58:42 PM, you wrote:

[...]

>> No ale takie coś pierdzi, śmierdzi i nie ma sensu ekologicznego. Te
>> elektryki jednak dają ograniczenie emisji spalin w miastach i właśnie do
>> miast nadają się najbardziej o czym już dawno pisałem. I nie ma
>> znaczenia, że gros ludzików chce limuzynę bo limuzyna nie jest i nigdy
>> nie będzie do miasta. Właśnie inny target.
> a jaka jest roznica miedzy smrodem/spalinami z samochodu od tego z
> elektrowni weglowej?

Bardzo duża, szczególnie w przypadku nowoczesnej elektrowni:
1. Samochód nie pojedzie na węglu.
2. Sprawność silnika spalinowego, nawet diesla, jest znacząco niższa
niż sprawność elektrowni węglowej. Silnik spalinowy w samochodzie
bardzo rzadko pracuje w zakresie maksymalnej sprawności. Elektrownia
praktycznie zawsze.
3. Spalanie w elektrowni węglowej jest kontrolowane z dokładnością
niedostępną dla silnika spalinowego pracującego w bardzo zmiennych
warunkach.
4. Filtrowanie spalin w elektrowni węglowej jest obecnie tak skuteczne,
że nie wymagają one już osobnych kominów do wyprowadzania spalin na
dużą wysokość (dla rozproszenia opadu pyłów). W nowoczesnych
elektrowniach spaliny są wyprowadzane przez chłodnie kominowe i nie
mogą zawierać jakichkolwiek zanieczyszczeń, bo zanieczyściłoby to wodę
obiegową.
Cząstki stałe są filtrowane całkowicie, związki siarki służą do
produkcji płyt gipsowo kartonowych, obecnie wyłapuje się nawet tlenki
azotu. Pozostaje dwutlenek węgla, para wodna i azot. Zanieczyszczenia
są śladowe.

Polska produkuje mało energii z OZE ale taką energię importujemy. W
efekcie jeszcze bardziej poprawia się bilans zanieczyszczeń.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)