W dniu 2020-03-05 o 12:43, Mateusz Viste pisze:

>> A cała masa idiotów ma w dupie tę statystykę ale będzie się
>> wykłócać o to ile ludzi i gdzie mieszka. Zapominają że elektryk
>> nadaje się na samochód miejski i próbują wciskać że kupi go
>> statystyczny wieśniak czy mieszkaniec domku w małym miasteczku.
>
> To nie takie czarno-białe - tak naprawdę wszystko sprowadza się do
> ceny. Jeśli istniałby elektryk o gwarantowanym zasięgu 250 km, podobny w
> rozmiarach i 5-letnim koszcie do Dacii Logan to sam, jako statystyczny
> wieśniak, chętnie bym kupił. Choćby po to, by nie tracić czasu na
> tankowanie paliwa na stacji.

To jednak jest czarno białe.
Pomijając fantastyczną możliwość że kosmici sprezentują na
cudowną technikę i zbudujemy pojazdy tanie, nie wymagające paliw
płynnych i długiego czasu "tankowania".

> Jednak stan na dziś jest taki, że elektryk to kosztowna zabawka dla
> hipstera. Ale to dziś - wszystko wskazuje na to, że jutro może być
> inaczej. Albo dlatego, że elektryki potanieją (taki np. Zoe jest już
> "tylko" 2x droższy od tego co byłbym skłonny zapłacić za samochód),
> albo dlatego że paliwo drastycznie podrożeje.

Więc nie zgadujmy co będzie jutro tylko poczekajmy.
Bo koniec paliw płynnych wieszczyli już w latach siedemdziesiątych
ubiegłego wieku.


Pozdrawiam