W dniu 2012-08-01 22:39, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 01 Aug 2012 13:55:11 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
(...)
>> Nie, nie daje się wszędzie. Przyjdzie się trochę poczołgać teraz,
>> ponieważ sezon na to.
>
> I dlatego protestuje juz teraz :-)

Przeciwko czemu? Na kombajny lepiej uważaj ;)

>> A ja wolę jednak spokój i wyższe bezpieczeństwo.
>
> Przy starym oznakowaniu nie bylo przeszkod zebys jechal sobie 60 prawym
> pasem :-)

A co, to teraz nie wolno?

>>> Spod klodzka do Warszawy daleko, trzeba gonic ..
>> Masz rację, spod Jarkowa do Kudowy to jest taki kawał, że trzeba
>> gonić, jadąc np. pod prąd, czy na czerwonym ...
>
> Oj tam, zobaczyl cepra w kapeluszu to wyprzedzil i pojechal dalej.

Taaaa, szczególnie wyjeżdżając z kolumny na wahadle i poszedł na
czerwonym. Niech sobie inni czekają...

> Wole takiego co wyprzedza na podwojnej ciaglej z widocznoscia niz
> warszawiaka co wyprzedza przed zakretem i przed szczytem jednoczesnie.

Ciekawa sprawa. Dziwnym trafem takich z rejestracjami lokalnymi było
jednak więcej, a jak masz rejestrację na W to bardzo uważaj na
"warszawiaków", ponieważ wiele to wspólnego nie ma.

> A juz do takiego co wyprzedza zakreskowana wysepka, ktora niedawno byla
> pasem do wyprzedzania, to wcale nie mam zarzutow :-)

Pewnie, przecież on wszystko w porządku robi. Szkoda, że nie
widziałeś zadymy, jak się okazało, że ten z przodu to jednak
nie wyprzedza lewoskrętem, a skręca.

> Nie, bo nie lapia.

Ciekawe.

> Nie oplaca sie, lepiej sie zaczaic na 40 :-)

Nie wiem czy lepiej oraz nie wiem czemu to zaczajaniem
nazywasz.

> P.S. Dzis widzialem jak drogowcy droge naprawili - nawet nie dziury, tylko
> lagodne faldy. No ale powyzej 100 bylo naprawde niebezpiecznie.
> 80 przejezdza sie bez sensacji. A teraz stoi 40 i jest juz calkowicie
> bezpiecznie :-P
>
> Ciekawe ... przez rok im nie przeszkadzalo. Ktos miske rozwalil i po
> pieniadze przyszedl, czy zrobili doroczny przeglad drog i z automatu
> postawili 40..

Może użyta jest technologia, która wymaga z wielu przyczyn ograniczenia
prędkości i za jakiś czas to zdejmą? Tych czasowych 40 trochę
widziałem i później są zdejmowane.

>>> W 100. Srednio co 7.2km FR.
>>> http://www.drogizaufania.pl/index/index/site/droga-k
rajowa-nr-8/
>>
>> LOL - napisali, że stanęło prawie 100 radarów (w całej Polsce jest
>> ~70). Dodatkowo to nie będzie co 7,2km tylko co 14,4, ponieważ
>> w znakomitej większości stoją parami.
>
> Tylko ok 200km jest dwujezdniowe, a na innych moga lapac od tylu.

A co zmienia? Jak na zabudowanym masz jeden obok drugiego to
i trzeba było zwolnić, a jak jest na dwujezdniowej z ograniczeniem
to stoi sobie zazwyczaj para (każdy przy innej jezdni).

>> A tak naprawdę to się
>> zastanawiam gdzie ich tyle jest - jeżeli są
>> w miejscowościach/przy skrzyżowaniach z ograniczeniami to ok.
>
> Przeciez jechales ... nie widziales ?

Coś widziałem, ale z Twoich opowieści wynika, że powinienem
je co chwilę mijać i się strachać, tymczasem widuję je raczej
rzadko i tak naprawdę niespecjalnie mnie interesują. Szczególnie
po ostatnich zmianach, a po zabudowanym jeżdżę wolno. Nie złapią
mnie szmaciarze z SM. Zresztą w ogóle należy jeździć z głową.

> Fakt ze zastrzezenia to w zasadzie mam do jednego, ale w drugim rzucie to
> do wszystkich w miejscowosciach :-)

Znaczy pośrednio potwierdzasz to co napisałem.

> Nie widzisz ? Wymienione dzialania w ramach programu ulepszania 8-ki.
> W wojewodztwie lodzkim "uspokojono ruch" w 4 miejscowosciach".

Ponieważ inne okolice, inne ukształtowanie trasy i tyle akurat
było potrzebne?

>> Ale gdzie? Jak zwalniają na ograniczeniach/zabudowanym to chyba
>> ok?
>
> Jak zwalniaja ponizej 80 to bardzo zle, bo sie za wolno jedzie :-)

Litości - na zabudowanym/ograniczeniu?

>> Inna sprawa, że bez budowy kolejnych dróg/rozbudowy
>> istniejących nie da się dużo poprawić, ponieważ
>> natężenie ruchu wyczerpało przepustowość. Piszą
>> zresztą o tym w artykule.
>
> G* prawda. Im wieksze natezenie tym bezpieczniejsza droga. Trudno sie zabic
> jadac 60-70.

G* prawda - im ten ruch wolniejszy, tym większa jest grupka, która
zaczyna wyprzedzać za wszelką cenę.

>> Ma być nowa droga Wrocław-Kłodzko - jestem jak najbardziej za.
>
> po 4 latach dzialalnosci beda laskawie opiniowac.

Lepiej późno niż wcale.

> A wystarczylo nie psuc ... i zabrac policjantom FR i lornetki :-P

Poprawili i zrobiło się bezpieczniej.

>>> http://www.drogizaufania.pl/aktualnosc/397
>> No popatrz i to wtedy, kiedy liczba wypadków
>> była najmniejsza. Znaczy statystyki nie zepsuło.
>
> Ale tez widac ze dzialania szacownego gremium g* daly :-)

Jakoś w danych nie widać potwierdzenia twoich wniosków.
Ostatni wypadek w Radziejowicach to też wina szacownego
gremium?