W dniu 2014-10-07 23:11, Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2014-10-07 11:11, Jacek pisze:
>> W dniu 2014-10-05 o 11:02, Olekx pisze:
>>> Zastanawiam się nad tym co w tytule, bo np. obecne Audi A6 2.8 ma "do
>>> setki" 7.7 sek (czyli nieźle jak na komfortową limuzynę).
>>> W autobildzie znalazłem taki test:
>>> http://www.autobild.de/artikel/audi-a6-lexus-gs-verg
leich-3770583.html
>>>
>>> Tu zmierzony czas 0-100 wyszedł... 8.5 sek (!). Ja rozumiem odchyłkę
>>> 0.1-0.2 sekundy, ale 7.7 vs 8.5 to różnica dziwna.
>> Sam jestem ciekaw, bo próbowałem już różne auta
>> i ZAWSZE wychodziło mi 2-4 sekundy więcej, niż w katalogu. Jakoś
>> specjalnie nie jestem powolny, żeby zwalić tę różnicę na powolną zmianę
>> biegów.
>
> Bo to nie jest takie proste.
> Trzeba dobrze dobrać obroty przy których startujesz - nie spalić opony,
> ale i żeby nie zamulić silnika niskimi obrotami.
> Do tego dobrze rozgrzany olej w skrzyni i naprawdę bezlitosna zmiana
> biegów z międzygazem.

No ale to ostatnie: ma to znaczenie w automacie np. S-tronic ?