On 04/08/2021 21:22, ddddddddddddd wrote:
> W dniu 04.08.2021 o 17:34, K pisze:
>> On 04/08/2021 12:04, ddddddddddddd wrote:
>>> W dniu 04.08.2021 o 11:17, K pisze:
>>>>>> ladowanie indukcyjne jeszcze niedawno srednio dzialalo w
>>>>>> telefonach, a
>>>>>> co dopiero naladowac tym samochod.
>>>>> Widac sie polepszylo:
>>>> nie wiem czy sie polepszylo, ile przez godzine naladujesz, 40km
>>>> zasiegu?
>>>
>>> 40km zasięgu przez godzinę byłoby całkiem spoko. Przy standardowym
>>> użytkowaniu nie trzeba byłoby kabla wyciągać, bo przez noc
>>> naładowałoby się do pełna. Wreszcie EV użytkowałoby się jak normalny
>>> samochód.
>>> No a w trasę masz kabel na którym doładujesz się znacznie szybciej.
>>> Tak samo robiłem z telefonem. Robiłem, bo ładowarka indukcyjna nie
>>> nadążała ładować przy mocnym użytkowaniu (krótkie trasy z nawigacją,
>>> yt i dzwonieniem, dłuższe postoje). Całkiem niedawno zainwestowałem w
>>> szybką ładowarkę indukcyjną i od tego czasu jeszcze kabelka nie
>>> wtyknąłem (ale telefon mam na nawiewie i go cały czas chłodzę ;)
>>>
>>>
>>
>> no wlasnie, te ulatwienia tylko komplikuja zycie ;)
>
> mi to nie komplikuje, wręcz przeciwnie. Są dni w których często
> przejeżdżam krótkie odcinki, zawsze w radiu puszczam coś z telefonu, do
> tego nawigacja czy dzwonienie i żaden telefon nie wytrzyma całego dnia.
> Dzięki ładowarce indukcyjnej tylko wkładam telefon w uchwyt i ładuje się
> w każdej wolnej chwili
>

ale ci sie walaja po desce jakies dodatkowe meble. jak bedziesz mial
auto z wbudowana ladowarka to bedzie mialo wiekszy sens. szczegolnie
przy bezprzewodowym android auto.