On 2010-09-02, marjan <m...@n...spam.student.agh.edu.pl> wrote:

>>> No właśnie, i rozpraszając energię również na ruch obrotowy pojazdu
>>> skracamy jego drogę hamowania (licząc po prostej). Ty twierdzisz, że
>>> obracanie samochodu nie "zabiera" żadnej energii, a samochód wyhamuje na
>>> co najmniej tak samo długim odcinku.
>>
>> A co z czasem i drogą potrzebnymi na wprowadzenie samochodu w ruch
>> obrotowy? Ilu metrów na to potrzeba przy 100km/h?
>
> Sądzę, że przy dobrej wprawie zysk ze zrobienia Aaltonena jest większy,
> niż strata spowodowana wprowadzaniem auta w ruch obrotowy.
> Ale ja sam nie jestem w stanie tego udowodnić, niestety.

A przy dobrej wprawie ile czasu i metrów potrzeba na wykonanie tego
manewru?

Krzysiek Kiełczewski