On 2010-02-28 15:24, P_ablo wrote:

> ASO wybralo sensowna kolejnosc.
> Najpierw chca wynienic tansza i czesciej padajaca czesc a pozniej drozsza.
> Lutowanie przepracowanych przewodow nie jest dla nich metoda wiec pozostaje
> tylko wymiana.

Niespecjalnie, bo wszystko mozna zdiagnozowac. U mnie problemem bylo
nieodbijajacy hamulec w jednym kole. Na postoju szczeka puszczala, a
potem jedno hamowanie i zakleszczone na amen. ASO bo calym dniu prob
zaproponowalo wymiane calej szczeki za 1000zl. Po przewiezieniu
samochodu do znajomego mechanika, po 10 minutach *DIAGNOZY* zaproponowal
wymiane gietkiego przewodu hamulcowego za 30zl. Kiepska jakosc przewodu
i zmurszal w srodku tworzac specyficzny zaworek.

K.