--A skoro dla wszystkich, to klienci nie moga skarzyc fabryki, bo to od fabryki
niezalezne.

miazdzaca logika :-)

--I VW zarobi drugi raz, na sprzedazy benzyniakow tym razem :-)

te zyski nie pokryja strat na dieslu wiec bronia sie jak moga, zreszta VW to pikus
ale jestem ciekaw jak np Porsche obchodzi limity CO2 (pomijajac juz oszustwo z NOx)

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source
=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj3p4KUvOrWAhWL0R
oKHZ6qAQ8QFggwMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.kaizenfleet.p
l%2Fnowe_normy_emisji_spalin%2F&usg=AOvVaw0drmMQcwzF
H-9om6bPH-H5