On Fri, 12 Dec 2025 15:29:39 +0100, Myjk wrote:
> Fri, 12 Dec 2025 11:21:58 +0100, J.F
[...]
>>>>>>>> - ustaw w radiu jakiś utwór, umiarkowanie głośno,
>>>>>>> mehehehe Co to za wartość umiarkowanie głośno?
>>>>>>> 35dB to umiarkowanie?
>>>>>>
>>>>>> Tak, żeby ci się komfortowo słuchało.
>>>>>
>>>>> Żebyś potem powiedział że nic nie słyszysz?
>>>>
>>>> I tak jeżdzę z włączonym radiem :-)
>>>>
>>>> A na tamtych filmach było to akurat całkiem słyszalne ... tylko trzeba
>>>> było wiedzieć, na co zwrócic uwagę :-)
>>>
>>> Wiadomo, test bez porównania jest lepszy niż z porównaniem,
>>> bo robiłeś go ty.
>>
>> Bo ja wiem, co to jest automatyczne ustawianie poziomu.
>
> Raczej jak zwykle ci się wydaje że wiesz. Piszesz o wycinaniu szumów, ale
> każda normalizacja działa tak że im ciszej, tym bardziej PODBIJA dźwięk
> żeby rejestrować ew. niuanse, a nie jak upracie twierdzisz, wycina ciszę.

Bo mylisz dwie rzeczy.

> Z drugiej strony im większy hałas tym więcej wycina żeby słuchającemu potem
> bębenki nie popękały czy przesterów nie było. No ale ty sobie ubzdurałeś że
> normalizacja dźwięku działa odwrotnie, bo ci tak pasuje do tezy.

Automatyczna regulacja poziomu nic nie wycina, tylko zmniejsza poziom,
przytłumia wszystko. Albo wzmacnia.

W efekcie głośne auto jest na nagraniu ... umiarkowanie głośne,
a ciche auto ... też umiarkowanie głośne.
Normalizacja, jak to ładnie nazwałes.
Takie to miarodajne te nagrania z telefonu.

Wcisniesz pedał gazu ... przez chwilę usłyszysz ten "ryk silnika"
(moj nie ryczy - hałas jest, ale inny), a po chwili się pewnie
znormalizuje.

Puścisz muzykę w tle - to przynajmniej nie będzie podbijał tego
cichego hałasu w cichych samochodach.

Oczywiscie poziom muzyki między róznymi samochodami jest
nieporównywalny, ale jak będzie stale na jednym poziomie,
to jakieś zmiany hałasu da się wychwycic.
Typu silnik wyłaczony, właczony na ja


A druga sprawa - te telefony kompresję danych mają.
Wycinają/tłumią w dzwięku to, co im się wydaje niepotrzebne.

W trakcie rozmowy szumy są bardzo niepotrzebne, wręcz szkodliwe,
ale tu akurat tryb dyktafonu mamy, a nie rozmowy.
Chyba Ci pisałem, że w naturze silnik wydawał się znacznie
głośniejszy, niż był na nagraniu z telefonu.
Czy to wina kompresji, czy jeszcze czegoś innego - nie dam głowy.

niektóre telefony mają tryb "miernika hałasu", ale na ile jest on
wiarygodny ... paznokcia bym nie postawił.


> A tymczasem wystarczyłoby się przejechać by przestać te farmazony dalej
> powtarzać, bo różnica jest słyszalna gołym uchem, a im dłużej się jeździ i
> dłużej się odzwyczaja od smutnego pierdolenia ICE pod maską, tym bardziej
> się czuje powrót do dorożki spalinowej. Ale ty tego NIE WIESZ, bo nawet RAZ
> nie spróbowałeś, o tym żeby z miesiąc czy choćby tydzień codziennie,
> pojeździć, nie wspomnę.

A co - raz nie wystarczy? :-)

No nie mam jak pojeździc sobie miesiąc ... hybrydą?
I to jeszcze na prądzie?
I dobrac taką najcichszą, czy złośliwie - najgłośniejszą ? :-)

Za to wiem, że na jałowym biegu moj silnik mi mało przeszkadza,
przy 80km/h ciągle mało, gdzies powyżej 120 hałas się robi dokuczliwy
i coraz większy z prędkoscią ... ale silnik się w tym nie wyróżnia.
Wszystko hałasuje.

>>>>>>>> i nagraj hałas w kabinie przy małej prędkości,
>>>>>>> mehehehe Co to za wartość mała prędkość?
>>>>>>> 80 to mała?
>>>>>>
>>>>>> Sobie zajrzyj w komputer jaką masz średnią :-P
>>>>>> Nie wiesz jaką, to co 10km/h.
>>>>>
>>>>> Nie zamierzam nic dla ciebie więcej robić.
>>>>> Raz zrobiłem i było to zwyczjane zmarnowanie czasu.
>>>>
>>>> Tak, nagrałes hałas dla przykładu, telefonem, który po pierwsze ma
>>>> automatyczną regulację poziomu, a po drugie kompresja prawdopodobnie
>>>> sporo z tych hałasów wycina ...
>>>
>>> Tak, tak, słyszałem to już pierdylion razy i pierdylion razy
>>> powtarzałem też tobie, że normalizacja dźwięku działa w odwrotną
>>> stronę niż ty upychasz -- ale nie dociera.
>>
>> W odwrotną stronę ... o, opisz to dokładniej ...
>
> Nie wiem co można jeszcze więcej dodać niż to co opisywałem wielokrotnie.

OK, napisałeś powyzej.
Nie wiem tylko, czy rozumiesz, że ona głośne samochody czyni
cichszymi, a ciche - głośniejszymi.

>>>>>>>> przy dużej
>>>>>>> mehehehe Co to za wartość duża prędkość?
>>>>>>> 120 to duża?
>>>>>> Dla mnie nie.
>>>>>
>>>>> A dla mnie już duża, bo najlepiej mi się jedzie przy 100-115.
>>>>> Powyżej hałas mnie męczy i więcej używam tylko do wyprzedzania.
>>>> To se kup cichsze auto - o co chodzi? :-P
>>>
>>> Przecież mam cichsze i dlatego w życiu do spaliny nie wrócę,
>> No ale hałas silnika Ci jednak przeszkadza.
>
> Spalinowego, dlatego j.w.

I dlatego namawiam do zakupu elektryka :-)

Kupisz, będziesz zadowolony :-)

>>> Tak samo jak w życiu więcej bym nie
>>> kupił samochodu z manualną skrzynią.
>>
>> Podobno do dobrego szybko sie człowiek przyzwyczaja.
>> Ale ponieważ ja rzadko trafiam w "stojące korki",
>> to na manual tak bardzo nie narzekam.
>
> Po prostu jeździsz tyle co kot napłakał.

To kwestia tras i godzin.

Nawet jak jest "korek na autostradzie", to rzadko taki "po 5m do
przodu".

>>> Cały czas czekam na pełniejszą gamę elektryków (np. żeby np.
>>> budy "kurierskie" miały cokolwiek większą baterię niż 50kWh)
>>> typu Ford e-Tourneo Courier który by mnie już zadowolił,
>>> chociaż dla pełni szczęścia wypadałoby kupić gabaryt Tourneo
>>> Custom (swoją drogą zasadzałem się, ale się okazało że nie mają
>>> tylnej klapy elektrycznej nawet za dopłatą)
>>
>> Tak, ja też kiedys nie kupilem nowego auta z salonu, z powodu pytania
>> jak się dzieli oparcie tylnej kanapy - węższa częśc po prawej stronie,
>> czy po lewej ..
>
> Możesz ironizować, ale dla mnie, gdy idę z zajętymi rękami
> (a czasem i pachami), brak otwieranej automatycznie klapy
> to problem.

Widac każdemu wedle potrzeb.
Mnie bardziej przeszkadza, że narty się nie mieszczą :-)

> Już nie wspomnę o zamykaniu ręcznie tylnego
> skrzydła o powierzchni ~2m2. Nie, bocznych nie chcę
> z tego samego powodu,

Zaraz ... bo masz ręce zajęte wyładowanym towarem?

> po za tym lubię mieć daszek
> nad głową jak grzebię w bagażniku na deszczu.

No przecież masz - tylko trzeba głowe przez boczne drzwi wsadzić :-)

>>> i spadek absuralnie
>>> wysokich cen samochodów europejskich.
>>
>> To sobie kup duży, tani, chinski.
>
> Mam poważne opory, z tego samego względu co zakup ruskiego
> czy turbańskiego (a ostatnio też ameryhańskiego) paliwa.

Oj tam, oj tam - zrób Chinczyka w ch* - kup za te dumpingowe ceny,
a potem ładuj własnym prądem z własnej, chinskiej, taniej PV :=P

J.