Użytkownik "K.M.C." <kmc@niespamuj_na_tlenie.pl> napisał w wiadomości
news:gof94u$kt$1@inews.gazeta.pl...
> Leszek Karlik pisze:
>>
>>
>> Kilkanaście obrotów _czego_? Klucze udarowe przecież nie przenoszą
>> momentu
>> bezpośrednio z silnika pneumatycznego/elektrycznego, tylko magazynują go
>> w
>> wirującej masie i potem w jednym momencie sprzęgają ją z nasadką, stąd te
>> "momenty"
>
> ok ale skad wziac te mase przy takim pierdzipedzie co wazy kilkaset deko?
>
>
>>to takie trochę teoretyzowanie, to nie jest tak że m>a się tam
>> silnik o taki momencie, i jak się usiłuje przyłożyć ten moment do czegoś
>> elastycznego to już nie jest tak fajnie. :-)
>>
>
> zdaje sobie sprawe, ze cos kosztem czegos, ale ta Makita z linka wazy cale
> 3.4 kg razem z aku, wiec skad ta masa. Pneumat ktorego uzywam - od
> ciezarowcow- ledwo podnosze jedna reka :-) tam jestem w stanie uwierzyc w
> mase elementu wirujacego.
> Tym nie mniej, zaprosze panow z IC - bo na pewno maja to w ofercie - na
> prezentacje tego elektrycznego cudu, moze sie okaze, ze inwestycja w
> kompresor byla nie potrzebna :-)
.com



Panowie:) zapraszam do mnie, wezcie te elektryczne i te pnematyczne i
odkrecajcie mi to - byle by skutek byl:D



--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://pl.youtube.com/user/MarcinKabat
http://pl.youtube.com/user/luckykabatpl