-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Do czego służą ograniczenia prędkości
Date: Wed, 7 Dec 2011 12:09:29 +0100
Organization: private
Lines: 20
Message-ID: <1...@p...pl>
References: <jb85gs$qj5$1@inews.gazeta.pl> <jbdt02$d5d$2@node2.news.atman.pl>
<m...@l...institute.com>
<jbdtgt$d5d$3@node2.news.atman.pl>
<nnlupq8bwxib$.dlg@lepper.institute.com>
<jbdupa$d5d$4@node2.news.atman.pl>
<tcgpytunouv5$.dlg@lepper.institute.com>
<jbdval$d5d$5@node2.news.atman.pl>
<4cvoioch2np3$.dlg@lepper.institute.com>
<jbdvkm$d5d$6@node2.news.atman.pl>
<m...@l...institute.com>
<jbdvsb$d5d$7@node2.news.atman.pl>
<n...@l...institute.com> <jbfamu$a18$1@inews.gazeta.pl>
<c...@l...institute.com> <jbfnmb$in7$1@inews.gazeta.pl>
<x...@l...institute.com> <jbfpaj$nji$1@inews.gazeta.pl>
<c...@l...institute.com>
<1khqrqhiplp39.1fszbv2j9h57w$.dlg@40tude.net>
<jbgrvb$djj$2@node2.news.atman.pl>
<yf2hv1wedpuy.1vlzzq69h5dd6$.dlg@40tude.net>
<jbndns$9ib$3@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 87-205-121-39.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1323256170 25447 87.205.121.39 (7 Dec 2011 11:09:30 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 7 Dec 2011 11:09:30 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <jbndns$9ib$3@node2.news.atman.pl>
X-Priority: 3 (Normal)
X-Newsreader: MyGate/2.6.0.171 (http://barin.com.ua/soft/mygate/)
X-User: squadack
X-Comment-To: AZ
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2418903
[ ukryj nagłówki ]Hello AZ,
Wednesday, December 7, 2011, 11:04:44 AM, you wrote:
>>> Niemozliwe. Mogl dojechac szybciej kwadrans, no gora dwa. Tak mowia
>>> eksperymenty naukowe z jakiejs niemieckiej telewizji.
>> Zalezy od drogi, ruchu i odwagi.
>> Nawet na niemieckich autostradach zdarzaja sie momenty gdy mozna wrzucic
>> 200 na licznik.
> To byla ironia do Betonowego Waldka. Bez przesady, w takiej Polsce jest
> kupa miejsc gdzie mozna 200+ :-)
Można ale nie wolno!
--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Następne wpisy z tego wątku
- 07.12.11 12:10 AZ
- 07.12.11 12:17 RoMan Mandziejewicz
- 07.12.11 12:21 J.F
- 07.12.11 12:25 J.F
- 07.12.11 12:33 RoMan Mandziejewicz
- 07.12.11 12:34 AZ
- 07.12.11 15:05 kakmar
- 07.12.11 15:09 AZ
- 07.12.11 18:06 Lukasz
- 07.12.11 19:24 J.F
- 08.12.11 20:01 Shrek
- 08.12.11 20:20 Shrek
- 09.12.11 23:17 v...@i...pl
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają
