W dniu 2010-12-20 10:35, Marquez pisze:

> Akumulator kupuje się o takiej pojemności jaką przewidział producent
> pojazdu. Możesz manewrować wyłącznie marką.

Nieprawda. Marka ma najmniejsze znaczenie, tak na prawdę jedynym
ograniczeniem jest wielkość akumulatora. Czy założysz większy, czy
mniejszy jest bez różnicy - będzie działać, o ile zmieści się na swoim
miejscu.

> Jest to uwarunkowane wydajnością alternatora, który musi być dopasowany do
> pojemności akumulatora.

Nieprawda. Alternator ma maksymalny prąd ładowania jako wartość
znamionową, ale rzeczywista wartość prądu zależna jest od elementów ten
prąd pobierających. W 99,9% współczesnych samochodów prąd ładowania
alternatora jest nadmiarowy względem zapotrzebowania.

> Aku o mniejszej pojemności będzie za słaby, a o większej będzie permanentnie
> niedoładowany.

Półprawda. Mniejsza pojemność to mniej energii do oddania przez
akumulator ale tyle samo energii oddanej podczas udanego rozruchu co w
przypadku akumulatora o większej pojemności. W związku z czym większy
akumulatora odda i przyjmie również tyle samo, co mniejszy. Różnica jest
tylko w ilości tej energii potrzebnej do rozruchu - mniejszy pozwoli na
mniejszą liczbę prób rozruchu - większy na większą.



--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia