wowa pisze:
>> Jak wpiąć w instalacje dodatkowy akumulator 12V w samochodzie, tak aby
>> alternator ładował oba, ale jednocześnie gdy będę na postoju ciągnął z
>> tego dodatkowego, to nie wyssie mi też podstawowego?
>>
>> Szukam jakieś "inteligencji" nie ręcznego rozłączania obwodu przy
>> każdym używaniu :-)
>
> Zobacz do elektroniki jachtowej. Na początek ten artykuł
> http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2152&page=4
5.
> Wojtek

Dokładnie. W elektrotechnice jachtowej ta zabawka występuje pod skrótem
VSR. Są separatory jednostronne, czyli nadzorujące napięcie po jednej z
rozdzielonych stron - można więc je używać w instalacjach z jednym
źródłem pierwotnym (np. alternatorem) oraz dwustronne - z jednej
przypinamy np. alternator silnika, z drugiej fotoogniwa...

Zasada działania jest prosta - na akumulatorze bez ładowania napięcie
raczej nie przekroczy 13V. Dla skutecznego ładowania potrzeba minimum
13.6 - 13.8V. Zatem powyżej 13.5V układ łączy akumulatory razem bo
źródło ładujące pracuje i akumulatory nawzajem między sobą ładunku
wymieniały nie będą.

--
Darek