On Wed, 31 Mar 2010 04:54:09 -0700 (PDT), wwwojtek1 wrote:
>Pacjent: Ford Fiesta '98 ~105 000km
>Objawy: Stuki podczasa jazdy, pływanie na zakrętach, trzeszczenie i
>ocieranie w kołach podczas skrętu kierownicą, "dudnienie" zawieszenia,
>problemy z utrzymaniem prostego toru jazdy, wyciek oleju z okolic tyłu
>silnika.
>
>Wypadł termin przeglądu, więdz jadę na stację diagnostyczną. Na
>początku nadmienię, iż nie odezwałem się słowem (poza "dzień dobry",
>"dziękuję" i "do widzenia"), nie dałem złamanego grosza łapówki...
>Pan po kompletnej "ścieżce" z uśmiechem oznajmił że auto jest sprawne
>i wbił pieczątkę w dowód.

No ale o co chodzi ? Klienci z uslug stacji sa zadowoleni :-)

Ty tez jestes zadowolonym klientem bo inaczej majac auto w takim
stanie po co bys jechal na badania ? :-)

>Wymieniono:
>- 4x amortyzator (przednie całkowicie skorodowane i niesprawne, tylne
>z początkami wycieku)

Badanie sprawnosci amorow nie wchodzi w sklad zwyklego przegladu.

Oczywiscie korozje i wyciek powinien dostrzec i zakwestionowac.

I chyba nie widziales jak jezdzi auto z niesprawnymi amorami.
Twoje moze mialy obnizona sprawnosc.

>Nawet nie mam siły pisac komentarza do całej sytuacji... A co byłoby
>gdybym nie miał pojęcia o samochodach?

Przejechalbys spokojnie kolejny rok ? :-)

J.