Tue, 21 Jan 2020 12:46:31 +0100, T.

> To poczekam, aż stanieje.

Mnie tam wychodzi, że już przy 20tkm rocznie i ładowaniu w domu się opłaca
kupować EV. Oczywiście uwzględniając, obok ekonomii, także porównanie
osiągów i komfortu jazdy.

> Ale to chyba nieprędko - obawiam się, że jak
> będzie więcej elektryków to i akcyza na prąd się pojawi.

A pojawiła się tam gdzie JUŻ mają więcej elektryków?

> Elektrtyków będzie więcej, bo pod naciskiem Grety kupują je firmy
> państwowe (w sumie za nasze pieniądze). Urzędnicy się lansują
> a nikt nie patrzy na rachunek ekonomiczny.

Przecież to jakiś promil jest... Ile elektryków mają nasze urzędy?

> Elektryki to dla niektórych jakaś magia, a moda na nie przyćmiewa rozum.

Rozumiem że jeździłeś EVem z miesiąc bez przerwy i masz na ten temat jakieś
pojęcie?

> Jaskrawym przykładem jest to p. Zientarski, który twierdzi, że hybrydy
> mają mniej części od samochodu spalinowego, zatem są bardziej niezawodne :-)

No bo mają mniej części, konkretnie to nie mają skrzyni biegów. Zaś silniki
w hybrydach pracują w bardziej optymalnych warunkach, bez przeciążeń jak na
skrzyni i zależnie od tego co tam postanowi wyczyniać użyszkodnik. Do tego
mają rekuperację. Siłą rzeczy są to samochody bardziej ekonomiczne i
trwałe. Pomijam tu oczywiście że Zientarski to tylko aktor w tym wypadku i
mówi co mu akurat podyktują.

--
Pozdor
Myjk