-
Data: 2018-04-24 23:21:07
Temat: Re: Drozszy przeglad
Od: Uzytkownik <a...@s...pl> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]W dniu 2018-04-24 o 22:27, Zenek Kapelinder pisze:
> Jeszcze dwa lata przetrzymam. Potem zarejstruje cienkiego jako zabytkowego? Wpakuje
w niego z 5-8 tysiecy na naprawy rozne i bede mial w dupie przeglady, zakazy wjazdu
do centrum itp.
A za rok znów ruda wyjdzie. Po 2 latach znów będą dziury w podłodze i
progach o ile się nie okaże wcześniej, że z powodu zgniłych podłużnic i
tak już się nic nie da zrobić.
Zanim zaprowadzisz ten złom do blacharza/lakiernika, który Cię zerżnie
jak łatwą dziwkę, jedź na porządną stację diagnostyczną i zapytaj czy
warto w ogóle inwestować w to padło.
Z reguły już 10-letnie cienkusie są tak wpierdolone przez rudą, że nawet
koła nie mają się czego trzymać. Ty jak mniemam piszesz o Cienkusiu
25-letnim?
Pakowanie w to gówno 5-8 tys. to wyrzucanie kasy w błoto. Lepiej oddać
to gówno na szrot, dołożyć jeszcze parę grosza do tego co miał byś
wpakować w ten złom i kupić auto za 10-15 tys. w którego blacharkę nie
włożysz ani grosza przez najbliższe 7-10 lat. Ewentualnie zrobisz tylko
maleńkie zaprawki i konserwację. W zamian za to będziesz jeździł taniej
i o wiele bezpieczniej. Za taką kasę to spokojnie kupisz jakąś Skodę
Fabię czy Forda Fiestę lub Fusiona, Mazdę 2, Citroena C3, Renault Clio i
wiele innych fajnych małych aut. Takimi autkami pojeździsz jeszcze parę
ładnych lat nie mając z nimi żadnych problemów poza wymianami
eksploatacyjnymi i nie bojąc się, że na stacji diagnostycznej usłyszysz,
że Ci nie podbiją przeglądu, a auto nadaje się na złom.
Szkoda kasy pakować w takiego gniota. Tym bardziej, że Cinkuś należy do
dość awaryjnych. Co prawda części zawieszenia i niektóre inne są tanie
jak barszcz, ale bez przerwy coś trzeba w nich naprawiać, a mechaników,
którzy są w stanie go ogarnąć jest coraz mniej. Czy to z powodu
nieznajomości budowy i działania gaźnika Aisana czy też niechęci do
napraw za grosze. Jak masz gaźnik Webera czy FOS to pół biedy - ceny są
znośne, ale jak masz już gaźnik Aisana to ceny totalnie z kosmosu.
Przeróbki na gaźniki Webera czy FOS nie zawsze się udają.
I żeby nie było, piszę to jako były użytkownik 2 Cienkusi.
Następne wpisy z tego wątku
- 24.04.18 23:39 Zenek Kapelinder
- 25.04.18 00:05 PiteR
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Pożyczki na bardzo wysoki procent