W dniu 2010-12-01 20:11, Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Wed, 01 Dec 2010 19:35:36 +0100, Artur Maśląg na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>> Wygodniej i sympatyczniej tak, taniej niekoniecznie.
>
> 7,5 kkm x 2,3 PLN/km = 17 250 PLN. Do tego przyjmijmy jednokrotne użycie w

Droga ta taksówka - w DC spokojnie znajdę takie za 1,80PLN/km = 13,500
PLN :)

> ciągu dnia ( weekendy odpadają ) - 5,5 PLN opłaty początkowej x 230 dni
> daje 1 430 PLN. Razem ca. 19 000 PLN.

Powiedzmy 14,500 PLN.

> Utrzymanie samochodu -jakaś połowa :
> 10 l/100km, paliwo po 5 PLN,

~4000PLN

> ubezpieczenie jakiś 1000 PLN,

Powiedzmy - zależy od samochodu/wieku/zniżek.

> myjnia, opony,
> wycieraczki, płyn do spryskiwaczy, wymiana oleju, jakieś naprawy - więcej
> niż 10 000 PLN/rok nie wyjdzie.

Opony 1 na 2 lata - ~1000, naprawy to różnie. Olej raz do roku (albo i
rzadziej jak syntetyk).

> Zostaje 9 000 PLN na pokrycie spadku
> wartości - jednak samochód wyjdzie dużo taniej.

Mi zostało jednak sporo mniej, ale nadal prywatny samochód wygrywa.

> Chyba, że w ww. jest gdzieś błąd - ale nie sądzę :)

Nie, generalnie błędu nie widzę i nie będę się doszukiwał, niemniej
sądzę, że zwolennicy teorii ekonomicznej pewnie znajdą sporo i napiszą,
że nie masz pojęcia ile Ciebie ten samochód naprawdę kosztuje.
Ja tam otwarcie napiszę, że wyrzucam pieniądze w błoto, ponieważ
synowie mają karty miejskie, a rano do szkół/pracy jeździmy razem
samochodem (całe 11km.). Żona też, zamiast korzystać z KM i wspólnego
biletu jeździ do pracy 4 kilometry w jedną stronę :) Ba, jak do tego
dołożę jazdę na rowerach do pracy/szkoły w czasie sprzyjającej
aury, to w ogóle wychodzi, że jesteśmy nienormalni i samochody mamy
tylko dla prestiżu :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.