W dniu sobota, 13 maja 2017 23:00:44 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik s...@g...com ...
>
> > Auta staja sie trwalsze i relatywnie nie drożeją.
>
> Ze co?
> Trwalsze?
> W jakim sensie?
> Bo moje doświadczenia sa raczej odwrotne ale moze o czyms nie wiem.
>
>
W sensie że auta sie mniej psują a jak sie psują to relatywnie rzadko robia to na
środku drogi.

Dziś juz nie sa te czasy że zbierasz kase na nówke sztuke malucha czy poldolota czy
golfa z importu i od razu planujesz co trzeba w aucie zmienic/wymienic aby nim dalej
jezdzić.

I nie, nie jest tak ze auta sprzed 20 lat to takie trwałe były. Nie były, masa tych
aut umarła zanim była w stanie być zapamietana jako trwała.

Opowieści o golfach, mercedesach czy audi robiących po 500kkm bez remontu to takie se
sentymantalne anegdotki.


Dziś można za dwie-trzy biedronkowe wyplaty kupic auto które co prawda nowe nie
bedzie ale zrobi kolejne 100kkm z minimalnym wkladem finansowym. Stwierdzam wręcz że
jest szansa ze więcej pójdzie w paliwo (7*10*100*4,5=31kpln) niz w jakiekolwiek
naprawy.

Znajomi ujeżdzają różne różniste auta i ani jeden nie wtyka w nie więcej niż 2-3kpln
rocznie w częsciach. Zazwyczaj jest to 1000 na jakiś wahacz czy hamulce.
Plus te 300-500pln na przeglad i wymiane plynow.

Nawet stare escorty byly droższe w utrzymaniu od dzisiejszych fok - opinia od dwu
osobnych przypadków - sentymantalna anegdotka od znajomych - nie z gazetowej historii
i taksówkarzu co dostał za to nowego merola od firmy :).

Takie jest moje zdanie. Jesli masz inne - spoko. Trudno mi znaleźc dane na poparcie
tej tezy. Jak masz propozycje jak to ugryźć poza anegdotami personalnymi -
zaproponuj. Poszukamy danych i ugryziemy...