Re: Dwumasy w benzyniakach - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dwumasy w benzyniakach › Re: Dwumasy w benzyniakach

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dwumasy w benzyniakach
Date: Fri, 19 May 2017 10:29:38 +0000 (UTC)
Organization: DOM
Lines: 28
Message-ID: <X...@1...0.0.1>
References: <of3omt$6ch$1@node2.news.atman.pl> <of3r0e$eam$1@node1.news.atman.pl>
<of44po$hns$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<of51b0$5rq$1@news.chmurka.net>
<X...@1...0.0.1>
<of6he6$png$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<of71af$8u6$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<of9r69$fej$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<ofkqus$bug$1@node2.news.atman.pl> <ofme9c$quh$1@news.agh.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: 79.173.35.121
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1495189778 23885 79.173.35.121 (19 May 2017 10:29:38
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 19 May 2017 10:29:38 +0000 (UTC)
User-Agent: Xnews/06.02.16 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-face: BLh}>?{~CH'WA=)f4?:u-*RM:]E8eg1,C36Huk4z3Ik!._5}RI^y764M6hf6KQJQ'u(&!Q@!5A=z_
[+$i|I*Y)S@Mh]O.,Z6t$yb9s{9{4Fo+";^*9^.\uB3+KOZlOgFrM)]x:k&Qz"
X-Posting-Agent: Hamster/2.1.0.11
X-SigInfo: Generated by Sygnaturkowiec v. 0.1.3.7
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2605302
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik Michał Jankowski m...@f...edu.pl ...

>> No nie do końca, auta tanieją bo są coraz oszczędniej budowane poza tym
>> normy emisji spalin powodują że muszą być lżejsze, stąd bloki aluminiowe
>> a nie żeliwne podobnie skrzynie biegów,
>
> A równocześnie modne są alufelgi, które od stalowych są cięższe. :)
>
Bo to sa jakies bzdury z ta waga.
Gdyby to było wazne to by nie dokładano miliona niepotrzebnych funkcji i
czesci.
Przykładowo master do 2010 roku jest lzejszy niz master po 2010 w nowej
wersji.

Silnik 2.0 w ducato pali zima litr wiecej niz latem.
Rozwiazaniem jest osłona zimowa na chłodnice która sprawia ze tej róznicy
prawie nie ma.
Pytanie - przy milionie bezsensownych czesci, dlaczego takiej osłony
zimowej nie zrobić automatycznej na przodzie? Jakis samozamykających się
kratek? Koszt zaden a róznica w spalaniu dochodzaca do 15% to byłoby
rzeczywiście coś zwiazanego z ekologia.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Albo głosisz swoje poglądy i ponosisz wszelkie konsekwencje, albo
milczysz." Nina Liedtke