W dniu 2019-11-26 o 12:15, yabba pisze:
> W dniu 26-11-2019 o 10:46, Liwiusz pisze:
>> W dniu 2019-11-26 o 10:27, yabba pisze:
>>> W dniu 26-11-2019 o 09:57, RadoslawF pisze:
>>>> W dniu 2019-11-26 o 08:57, yabba pisze:
>>>>
>>>>>>>> Rdza na nowych modelach samochodów to efekt optymalizacji kosztów
>>>>>>>> przez producenta.
>>>>>>>
>>>>>>> A idąc dalej, to nie efekt oczekiwań klientów?
>>>>>>>
>>>>>> Nie. to efekt tego co sie marketoidom wydaje ze klienci oczekują.
>>>>>>
>>>>>
>>>>> Klientem producenta samochodów jest pierwszy i częściowo drugi
>>>>> właściciel. Każdy z nich średnio będzie go używać przez 3 lata,
>>>>> więc rdza na samochodzie siedmioletnim nie obchodzi już producenta
>>>>> oraz nabywców nowych samochodów.
>>>>
>>>> Obchodzi.
>>>> Bo jak wszyscy wiedzą że rdzewieje a cena trzyletniego jest
>>>> porównywalna do ceny sześciolatka od konkurencji to sprzedaż
>>>> spada na pysk.
>>>>
>>>
>>> Dlatego napisałem, że samochód może rdzewieć dopiero u trzeciego
>>> właściciela. Pierwszy właściciel musi mieć zapewnioną bezproblemową
>>> sprzedaż samochodu. A drugi właściciel musi widzieć, że kupuje
>>> sprawną używkę.
>>
>> Drugi właściciel mając do wyboru samochód, który za kolejne 3 lata
>> zardzewieje, i taki, który nie zardzewieje, wybierze ten pierwszy?
>>
>
> Pozwól, że zwrócę uwagę na ten fragment:
> ">> Dlatego napisałem, że samochód może rdzewieć dopiero u trzeciego
> >> właściciela."

Pozwól, że wrócę do mojego argumentu - dlaczego drugi właściciel wolałby
sprzedawać samochód, który będzie zaraz korodował, niż taki, który nie
będzie zaraz korodował? Ten drugi uzyska wyższą cenę trzeciej sprzedaży,
więc będzie bardziej pożądany przez kupującego drugiego właściciela.

--
Liwiusz