On 11/06/2020 11:49, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello K,
>
> Thursday, June 11, 2020, 10:20:11 AM, you wrote:
>
>>>>> --Dzieciak nie miał zapiętych pasów, a jak go na zakręcie rzuciło na drzwi, to
złapał za najbliższy uchwyt, który okazał się klamką
>>>>> No zdarza się. Ale gdyby miał aktywne zabezpieczenie przed otwarciem z wewnątrz
nic by się nie stało.
>>>> Biorac pod uwage wiek auta to jedyna blokada jest ta fizyczyna z boku drzwi.
>>> Nawet Lanos miał zabezpieczenie przed otwarciem od wewnątrz.
>> Nie wiem czy myslimy o tym samym, chodzi o blokade (przelacznik)
>> widoczny na krawedzi drzwi po ich otwarciu czy tez Lanos mial ekstra
>> guzik do blokowania drzwi (tak jak wiekszosc aut dzisiaj)?
>
> Przełącznik.
>
>> Bo jesli to pierwsze to nawet Polonez mial,
>
> W Polonezie nie pamiętam po prostu.
>
>> a jesli to drugie to i tak da sie otworzyc drzwi po powtornym
>> pociagnieciu klamki (w nowszych).
>
> W nowych samochodach nadal jest przełącznik blokady. W Giuliette
> trzeba użyć kluczyka lub śrubokręta. Podobnie jak wyłącznik poduszki
> pasażera.
>

Oczywiscie, ze jest. W trzech ostatnich autach jakie mialem dalo sie to
zrobic kluczykiem.